У Чорному морі неподалік від російського порту Новоросійськ відбулася атака безпілотників на щонайменше три нафтових танкери, які керувалися грецькими компаніями та були зафрахтовані для перевезення нафти з Казахстану. Про інцидент повідомили різні агентства з посиланням на власні джерела.
Про це розповідає KURAZH
Деталі атак і пошкоджень суден
За інформацією, танкери перебували на рейді біля терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму, очікуючи завантаження казахстанської нафти. За різними повідомленнями, жертвами атаки стали три або навіть чотири судна. Bloomberg та російське агентство «РИА Новости» раніше повідомляли про атаки на два танкери – Matilda та Delta Harmony. Казахстанська компанія «КазМунайГаз» підтвердила напад на танкер Matilda та зазначила, що судно було зафрахтоване дочірньою структурою компанії для завантаження нафти 18 січня. Сам напад дронів стався 13 січня та призвів до вибуху без розповсюдження вогню.
«Постраждалих серед екіпажу немає. За попередньою оцінкою, судно залишається мореплавним», – йдеться в повідомленні компанії.
Видання Tengrinews повідомляє, що Matilda була атакована двома дронами та отримала незначні пошкодження палубних конструкцій, які підлягають повному відновленню. Ще два судна, Freud та Delta Supreme, також були згадані у звітах Reuters як об’єкти нападу безпілотників. Танкер Delta Harmony, яким управляє грецька компанія Delta Tankers, мав завантажити нафту проєкту «ТенгізШевройл».
Контекст напруженості в регіоні
Останнім часом спостерігається зростання напруги в Чорноморському регіоні: обидві сторони конфлікту завдають ударів по танкерах та інших суднах, що курсують до російських і українських портів. Днями раніше нафтотанкер «Ельбус» під прапором Палау був атакований, ймовірно, українським безпілотником біля турецького узбережжя. У відповідь росія здійснила атаки на два судна біля берегів України – танкер під панамським прапором і суховантаж під прапором Сан-Марино.
У листопаді 2025 року українські сили завдали удару по об’єктах інфраструктури Каспійського трубопровідного консорціуму біля Новоросійська. Після цього Казахстан почав активніше шукати альтернативні маршрути транспортування нафти, оскільки трубопровід, який доставляє казахстанську нафту до росії для подальшого експорту через морський термінал КТК, зазнав значних пошкоджень.
На момент підготовки матеріалу українська та російська сторони не надали офіційних коментарів щодо інциденту.