Hyundai Motor Group оголосила про створення спеціальної команди для розробки та виробництва власних акумуляторних осередків. Це рішення стало важливим кроком для компанії, яка прагне зміцнити свої позиції в галузі електромобілів.
Про це розповідає KURAZH
Створення команди та мета
За інформацією південнокорейського видання The Chosun Daily, нова група, яка отримала назву «B Task Force», об’єднує провідних інженерів Hyundai, включаючи очільника виробництва Чон Чжун-Чхоля та керівника напряму акумуляторів Чхве Чже-Хуна. Ця ініціатива покликана прискорити розробку власної технології акумуляторів, що дозволить компанії стати більш автономною у цій важливій сфері.
Переваги власної розробки акумуляторів
Раніше підрозділ, відповідальний за акумулятори, виконував координуючу роль, забезпечуючи взаємодію з постачальниками, такими як LG Energy Solution та SK On, чиї елементи використовуються в моделях Hyundai, Kia та Genesis. Однак тепер компанія планує поглибити свої власні компетенції у виробництві акумуляторів. Це рішення підтримується тенденцією, що спостерігається у галузі: багато виробників, включаючи Tesla та BYD, вже реалізують подібні стратегії, займаючись власним виробництвом акумуляторів.
Розробка акумуляторів всередині компанії надає численні переваги, зокрема повну інтеграцію з програмною архітектурою автомобілів, контроль над постачаннями сировини, зниження собівартості та незалежність від зовнішніх ланцюгів поставок. Проте цей процес потребує значних інвестицій та високої інженерної експертизи.
«Цього року Toyota відкрила акумуляторний завод у Північній Кароліні, де випускатимуть батареї для гібридів, PHEV і EV».
Важливим фактором, що спонукає компанію до цього кроку, стала презентація нової архітектури Super e-Platform від BYD, яка була представлена у березні 2025 року. Ця платформа забезпечує зарядку потужністю до 1 000 кВт, що дозволяє новим електромобілям BYD Han L і Tang L заряджатися всього за 5 хвилин.