Модельный ряд Audi Q3 пополнился новым мощным дизельным двигателем, который расширяет выбор силовых установок для этого кроссовера. Теперь покупатели могут выбрать версию с усовершенствованным 2,0-литровым мотором TDI, развивающим 150 кВт (193 л.с.) и работающим в паре с полным приводом quattro.
Об этом сообщает KURAZH
Характеристики нового двигателя Audi Q3
Обновленный 2.0 TDI доступен для стандартной версии Audi Q3, а также для спортивного варианта Q3 Sportback. Этот двигатель дополняет уже существующую дизельную модификацию 2.0 TDI мощностью 110 кВт (150 л.с.). В настоящее время новинка представлена только на немецком рынке, но в перспективе может появиться и в других европейских странах.
Согласно официальным данным, Audi Q3 с 193-сильным дизелем способна разгоняться до 220 км/ч, а ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 7,5 секунды. Средний расход топлива в комбинированном цикле составляет 6,1–6,8 л/100 км, уровень выбросов CO₂ — 160–177 г/км. Для Audi Q3 Sportback максимальная скорость составляет 221 км/ч, при этом динамические характеристики и расход топлива остаются аналогичными, а выбросы CO₂ составляют 160–178 г/км.
«Новый двигатель доступен только в сочетании с полным приводом quattro и автоматической коробкой передач S tronic. Его можно заказать для Audi Q3 и Audi Q3 Sportback во всех уже доступных комплектациях. В Германии цены начинаются от 51 900 евро за Q3 SUV и от 53 750 евро за Q3 Sportback. Это ровно на 5 000 евро больше по сравнению с единственным ранее доступным дизелем мощностью 150 л.с. Однако разница в цене частично объясняется тем, что более мощная версия изначально оснащается полным приводом».
Спрос на дизельные модели Audi
Новый дизельный двигатель сочетается исключительно с полноприводной трансмиссией quattro и автоматической коробкой передач S tronic. Его можно выбрать для всех доступных комплектаций Audi Q3 и Q3 Sportback. Стоимость моделей с новым мотором в Германии стартует от 51 900 евро для Q3 SUV и от 53 750 евро для Q3 Sportback, что на 5 000 евро дороже предыдущей дизельной версии мощностью 150 л.с. Такая разница в цене обусловлена начальной наличием полного привода в более мощной модификации.
Спрос на мощные дизельные автомобили Audi остается стабильным, особенно среди корпоративных клиентов и компаний, которые содержат большие автопарки. Например, в линейке Audi A6 недавно появился электрифицированный 3,0-литровый V6 TDI на 299 л.с. с максимальным крутящим моментом 580 Н·м, что также свидетельствует о актуальности дизельных моторов в премиальном сегменте.
