Iveco тестирует динамическую беспроводную зарядку электромобилей на трассе в Италии

|
Iveco тестирует динамическую беспроводную зарядку электромобилей на трассе в Италии

Компания Iveco начала испытания инновационной технологии беспроводной зарядки для электромобилей на автомагистрали Autostrada A35 Brebemi в Италии. В тестировании участвует электрический фургон Iveco eDaily, который может получать энергию как во время остановки, так и непосредственно в движении.

Об этом сообщает KURAZH

Суть проекта и особенности технологии

Испытания проводятся на трассе, соединяющей города Брешия и Милан, которую обслуживает оператор Brebemi, часть инфраструктурной группы Aleatica. Технология получила название Dynamic Wireless Power Transfer (DWPT). Она основана на передаче энергии от специальных катушек, встроенных в дорожное полотно, к приемнику, расположенному на транспортном средстве. Главная цель тестов — выяснить, насколько эта система пригодна для ежедневного использования на реальных дорогах.

Для участия в проекте выбрали модель Iveco eDaily в версии 42C Crew Van. Фургон с двухрядной кабиной и шестью местами построен на базе серийной модели, но дополнительно оборудован индукционной зарядной системой, адаптированной к инфраструктуре тестируемого участка. В течение 36 месяцев электрофургон будет работать на трассе по лизинговому контракту и станет частью сервисного автопарка Argentea, который обслуживает автомагистраль.

Iveco eDaily с динамической и статической беспроводной зарядкой на трассе Brebemi

Первый Iveco eDaily с динамической и статической беспроводной зарядкой. Фото: Iveco

Перспективы и развитие беспроводной зарядки

Эти испытания продолжают развитие проекта Arena del Futuro, который стартовал на этой же трассе несколько лет назад. Тогда была создана специальная участок дороги, где электромобили получали энергию от катушек, встроенных в асфальт, во время движения. В рамках этой инициативы также возник стартап VoltAire.

«Главная задача нынешних тестов — понять, как такие системы работают в реальных условиях. Разработчики анализируют эффективность передачи энергии, стабильность системы и требования к обслуживанию инфраструктуры. В перспективе технология может дополнить традиционные зарядные станции и способствовать уменьшению батарей электромобилей».

Подобные эксперименты с динамической беспроводной зарядкой проводятся также во Франции и США, в частности на дорогах штата Флорида. Все эти пилотные проекты имеют целью определить, как инновационные зарядные системы можно внедрять в повседневную жизнь для повышения удобства и эффективности электротранспорта.