Volkswagen представил электрокар ID. Era 9X с расширителем хода для Китая

|
Volkswagen представил электрокар ID. Era 9X с расширителем хода для Китая

Volkswagen ID. Era 9X

Об этом сообщает KURAZH

Компания Volkswagen представила первый в своей линейке электромобиль, оснащенный под verlängителем запаса хода (EREV). Новинка, получившая название ID. Era 9X, была создана в Китае в сотрудничестве с SAIC и стала серийной версией концептуального авто ID. Era, показанного в прошлом году.

Особенности дизайна и габариты

Volkswagen ID. Era 9X — это шестиместный внедорожник, который по внешнему виду и пропорциям больше напоминает Range Rover, чем традиционные модели немецкой марки. Для этой модели разработали новый дизайн с акцентом на китайский рынок. По своим размерам ID. Era 9X стал одним из крупнейших SUV в истории бренда: длина автомобиля составляет 5,21 метра, что превышает даже габариты второго поколения Atlas, который в Китае известен как Teramont Pro.

Ширина новинки составляет 1997 мм, высота — 1810 мм, а колесная база достигает 3070 мм. Среди внедорожников концерна Volkswagen Group подобными размерами может похвастаться лишь Bentley Bentayga с удлиненной колесной базой. Однако в будущем Audi Q9 может превзойти ID. Era 9X по этому показателю. По информации Министерства промышленности Китая, вес топовой версии авто достигает 2700 кг.

Технические характеристики и силовая установка

Главная инновация ID. Era 9X — силовая установка типа EREV. Автомобиль оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором, который выполняет функцию генератора для подзарядки тяговой батареи. Четырехцилиндровый двигатель семейства EA211 работает по циклу Миллера и оснащен турбокомпрессором с изменяемой геометрией.

Двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 141 л.с. и работает вместе с одним или двумя электродвигателями. Базовая версия получила один электромотор на задней оси мощностью 295 л.с., а полноприводная модификация — два электродвигателя, обеспечивающих совокупную мощность в 510 л.с. Версия с одним электромотором комплектуется батареей на 51,1 кВт⋅ч, но доступен и аккумулятор увеличенной емкости — 65,2 кВт⋅ч. Для двухмоторной версии большая батарея входит в стандартное оснащение.

По данным производителя, батарея увеличенной емкости позволяет преодолеть более 400 км в электрическом режиме (по циклу CLTC). Суммарный запас хода пока официально не озвучен, однако ожидается, что он может достигать примерно 1000 км в зависимости от объема топливного бака.

«ID. Era 9X, вероятно, останется эксклюзивом для китайского рынка и не появится в продаже за его пределами».