Об этом сообщает KURAZH
Volkswagen анонсировал новый флагманский SUV ID. Era 9X, созданный специально для китайского рынка. Модель отличается современным дизайном интерьера, который кардинально отличается от привычных автомобилей бренда, а также внедрением передовых технологий в салоне и силовой установке.
Инновационный салон: минимум кнопок, максимум дисплеев
Главной особенностью внутреннего пространства ID. Era 9X является почти полное отсутствие физических кнопок. Передняя панель оснащена двумя 15,6-дюймовыми экранами, которые выполняют роль основных элементов управления. Для пассажиров второго и третьего рядов предусмотрен 21,4-дюймовый экран, который автоматически опускается с потолка, а в дверях интегрированы проекторы для трансляции мультимедийного контента. Во втором ряду установлены отдельные кресла, а пол салона абсолютно ровный, что подчеркивает пространство и комфорт.
Традиционной цифровой панели приборов в ID. Era 9X нет — ее функции выполняет проекционный дисплей. Главный акцент в управлении автомобилем размещен на центральных дисплеях. Для создания особой атмосферы в салоне предусмотрено 12,8 метра контурного подсвечивания, в том числе по периметру панорамной крыши.
Интерьер сочетает «немецкую эстетику и восточный характер».
Технические характеристики: гибридная система и новый подход к экологии
ID. Era 9X станет первым серийным автомобилем Volkswagen, оснащенным бензиновым двигателем-генератором (range extender). Под капотом разместится 1,5-литровый турбированный агрегат семейства EA211 мощностью 141 л.с., который работает по принципу сгорания Lambda One, обеспечивающему стехиометрическое соотношение воздуха и топлива. Такой подход повышает эффективность мотора и минимизирует выбросы, что соответствует современным тенденциям экологичности. Аналогичные технологии используют и в новых силовых установках Mazda Skyactiv-Z и гибридной системе Porsche T-Hybrid.
Автомобиль будет предложен в вариантах с задним или полным приводом — с одним или двумя электромоторами соответственно. Габариты модели впечатляют: длина — 5 207 мм, ширина — 1 997 мм, высота — 1 810 мм, а колесная база составляет 3 070 мм. Для покупателей предусмотрено два типа батарей: на 51,1 кВт·ч и 65,2 кВт·ч. Полноприводная версия комплектуется более емкой батареей и обеспечивает запас хода до 400 км по циклу CLTC.
Снаряженная масса модели с двумя электромоторами может достигать 2 700 кг, что делает ID. Era 9X одной из самых тяжелых моделей в линейке Volkswagen.
Для китайских покупателей разработаны эксклюзивные варианты окраски кузова, среди которых Fairy Green и Desert Gold. Обновленный дизайнерский стиль подчеркивает премиальность и уникальность автомобиля, адаптированного под предпочтения местного рынка.