Завод Skoda Auto у Млада-Болеславі (Чехія) відсвяткував важливу віху у своїй історії — з його конвеєра зійшла п’ятимільйонна Skoda Fabia. Цей компактний автомобіль початкового рівня істотно вплинув на розвиток бренду, ставши одним із його символів з моменту дебюту в 1999 році. За роки існування Fabia завоювала прихильність покупців, пропонуючи просторість салону, практичність та інноваційні рішення за доступною ціною. Наразі на ринку представлено вже четверте покоління цієї моделі, і компанія не планує відмовлятися від її виробництва.
Про це розповідає KURAZH
Етапи розвитку Skoda Fabia
Skoda Fabia стабільно входить до топових моделей марки за кількістю продажів. У 2024 році вона зайняла третю позицію в рейтингу найпопулярніших автівок компанії, розійшовшись у кількості 117 100 одиниць по всьому світу. Перший зразок Fabia був презентований публіці на Франкфуртському автосалоні 1999 року — це був п’ятидверний хетчбек, побудований на новій платформі Volkswagen Group. Вже у 2000 році до лінійки додався універсал, а у 2001 — седан.
- Перше покоління (1999–2008): базувалося на платформі PQ24, вирізнялося різноманіттям кузовів і моторів. У 2003 році з’явилася спортивна версія Fabia RS із дизельним двигуном 1.9 TDI (96 кВт).
- Друге покоління (2007–2014): стало більшим за розмірами, з’явилися універсал Scout і бензинова Fabia RS із мотором 1.4 TSI (132 кВт). У 2011 році презентували преміум-комплектацію Monte Carlo.
- Третє покоління (2014–2022): отримало нові пропорції, перейшло на платформу PQ26 і сучасні системи безпеки — адаптивний круїз-контроль, моніторинг втоми водія. Після оновлення у 2018 році модель вперше отримала світлодіодні фари та моніторинг сліпих зон.
- Четверте покоління (з 2021 року): побудоване на платформі MQB A0, стало довшим (понад 4,1 м), а місткість багажника виросла до 380 літрів. Опційно Fabia оснащується системою Travel Assist 2.0, автоматичним паркуванням, розпізнаванням дорожніх знаків та захистом пішоходів і велосипедистів.
Успіх у автоспорті та майбутнє Fabia
Fabia здобула популярність не лише серед приватних користувачів, а й на автоспортивній арені. Модифікації Fabia Rally2, Rally2 evo та RS Rally2 вважаються одними з найуспішніших ралійних автомобілів у своєму класі, демонструючи відмінні результати у міжнародних змаганнях.
«Skoda пообіцяла продовжити виробництво Fabia з двигунами внутрішнього згоряння після 2030 року».
Таким чином, Skoda Fabia залишається ключовою моделлю бренду, продовжуючи розвиватися та відповідати сучасним вимогам автомобільного ринку.