Діяльність танкерного флоту росії, який використовується для транспортування нафти в обхід міжнародних обмежень, суттєво скоротилася під тиском західних санкцій. Про це повідомив голова Офісу президента України Андрій Єрмак.
Про це розповідає KURAZH
«У червні активність 343 суден, які перевозили російську нафту в обхід обмежень, обвалилася майже вдвічі. Це результат скоординованих санкцій ЄС, США та Великої Британії. Більшість із цих суден уже під санкціями. Здатність фінансувати війну знижується, бо Росія дуже залежить від цього флоту в продажі енергоресурсів», – написав український високопосадовець, додавши, що «треба продовжити тиск».
Західні санкції та їхній вплив на експорт нафти
Запроваджені країнами Європейського Союзу, США та Великої Британії санкції пов’язані з активізацією російського танкерного флоту, який після початку повномасштабного вторгнення в Україну у 2022 році став ключовим інструментом для транспортування нафти в обхід міжнародних обмежень. За даними, більшість суден вже перебувають під санкціями, що суттєво ускладнює фінансування військових дій росії за рахунок експорту енергоресурсів.
Ризики та новий пакет санкцій ЄС
Танкерний флот, який активно експлуатується російською федерацією, відзначається непрозорою структурою володіння та сумнівними страховими документами. Європейські країни неодноразово звинувачували ці судна у створенні екологічних загроз, а також у пошкодженні підводних енергетичних і телекомунікаційних мереж. У відповідь на це Європейський Союз ухвалив 17-й пакет санкцій, до якого увійшло майже 200 суден, які, на думку експертів, належать до так званого «тіньового флоту» рф.
