Про це розповідає KURAZH
Британська компанія Bo Mobility, заснована колишніми інженерами Формули-1, презентувала інноваційний електросамокат Bo Turbo, який здивував автомобільну спільноту своїми технічними характеристиками. Цей експериментальний транспортний засіб має два електродвигуни із сумарною потужністю 24 000 Вт та акумулятор ємністю 1 800 Вт-год, що робить його одним із найпотужніших у світі серед електросамокатів.
Технічні характеристики та інженерні рішення
Під час випробувань на треку в Гудвуді Bo Turbo досяг майже 140 км/год. За словами розробників, уже найближчими місяцями планується офіційна спроба встановити новий світовий рекорд швидкості для скутерів, з амбітною ціллю — подолати позначку у 160 км/год. Основою унікального електросамоката стала двомоторна силова установка гоночного класу, яка забезпечує питому потужність, вищу за знамениту Bugatti Veyron.
Bo Turbo обладнано системою активного охолодження ram-air, аналогічною тій, яку використовують у болідах Формули-1, а також інноваційною системою Safesteer для більшої стабільності керування. Для безпеки встановлені чотирипоршневі дискові гальма Hope V4 та зміцнена алюмінієва рама. Всі ці рішення базуються на серійній платформі Bo M, але були значно модернізовані для досягнення максимальних характеристик.
Елітний транспорт для досвідчених водіїв
Bo Turbo створювався не для щоденного використання, а для демонстрації інженерних досягнень і потенціалу мікромобільності, якщо усунути всі обмеження. Розробники поставили перед собою завдання не лише вразити швидкістю, а й показати новий рівень технологій у цьому сегменті транспорту.
“Його мета – не просто вразити швидкістю, а продемонструвати, наскільки далеко може зайти мікромобільність, якщо прибрати зі шляху всі обмеження”.
Вартість такого інноваційного електросамоката стартує від 29 500 доларів США. Випуск буде обмеженим, замовлення прийматимуть лише після попереднього відбору, а майбутні власники повинні підтвердити свій водійський досвід. Перший публічний показ серійних екземплярів відбудеться у 2026 році під час Гран-прі Формули-1 в Мадриді.