Корейський автовиробник Kia анонсував розробку нового модульного бензинового двигуна, який буде використовуватися в автомобілях з двигуном внутрішнього згоряння (ДВЗ) та в гібридних моделях. Цей турбований чотирициліндровий агрегат також планується використовувати як генератор для нових електромобілів зі збільшеним запасом ходу (EREV).
Про це розповідає KURAZH
Деталі про новий двигун
Kia поділилася першими відомостями про новий бензиновий двигун під час заходу «2025 Kia Investor Day», на якому також оголосила про розробку електричного пікапа для американського ринку. На представленому зображенні з’явився новий агрегат 2.5T-GDI. За даними компанії, цей мотор має на 5% вищий тепловий ККД і на 12% більше потужності в порівнянні з попередніми моделями. Якщо врахувати, що нинішній двигун розвиває 281 к.с. у моделі Sorento і 290 к.с. в K5 GT, можна очікувати, що новий двигун перевищить 300 к.с. Максимальний крутний момент також зросте порівняно з нинішніми 422 Нм.
Переваги для гібридних автомобілів
Для гібридних моделей Kia обіцяє більш динамічне прискорення та покращену взаємодію між електричними і бензиновими двигунами. Окрім цього, очікується, що ККД силових агрегатів електрифікованих автомобілів зросте на 4% завдяки новій гібридній системі послідовного типу.
Що стосується електромобілів зі збільшеним запасом ходу (EREV), в них буде застосована «високоефективна система генерації електроенергії» на основі нового 2,5-літрового бензинового генераторного модуля. Двигун внутрішнього згоряння призначений виключно для зарядки акумуляторної батареї і не має механічного зв’язку з колесами, що нагадує технології Nissan E-Power, Ram Ramcharger та BMW i3 REx.
Нові бензинові та гібридні силові агрегати є частиною амбітного плану Kia з продажу 4,19 млн автомобілів на рік до 2030 року. Це завдання вражає, якщо врахувати, що минулого року вже було встановлено рекорд у 3,1 млн автомобілів. Для досягнення поставленої мети Kia планує до кінця десятиліття випустити 15 нових моделей електромобілів та 10 гібридів (включаючи плагін-гібриди), а також збільшити свої світові виробничі потужності на 17% до 4,25 мільйона автомобілів.
