Китай з 2027 року зобов’яже встановлювати механічні дверні ручки у нових авто

|
Китай з 2027 року зобов’яже встановлювати механічні дверні ручки у нових авто

дверна ручка автомобіля Китай

Про це розповідає KURAZH

Влада Китаю запровадила нові обов’язкові вимоги для всіх автовиробників: з 2027 року всі нові легкові автомобілі, масою до 3,5 тонни, повинні бути обладнані механічними дверними ручками. Це рішення стосується як внутрішніх, так і експортних моделей, і вплине на розвиток світового автомобільного ринку.

Основні зміни у вимогах до безпеки

Згідно з постановою Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР, двері легкових авто мають відкриватися механічно як ззовні, так і зсередини, навіть якщо транспортний засіб повністю знеструмлений чи потрапив у серйозну аварію. Мета цієї норми — підвищити безпеку, забезпечити швидку евакуацію пасажирів і полегшити доступ рятувальників до салону у надзвичайних ситуаціях.

“Двері повинні відкриватися механічно як ззовні, так і зсередини навіть при повному знеструмленні автомобіля або після серйозного ДТП”.

Причини впровадження нових стандартів

Рішення було ухвалено після низки смертельних аварій, у яких несправність електричних систем призводила до блокування дверей. Зокрема, в містах Ченду та Тунлінь стався інцидент із електромобілем Xiaomi SU7: після зіткнення очевидці не змогли відкрити двері, а аварійний механізм виявився прихованим та недоступним. Такі випадки продемонстрували необхідність повернення до надійних механічних рішень.

Під нове правило підпадають усі види електропривідних дверних ручок — висувні або кнопкові, які активно використовують такі виробники, як Tesla, BYD, Xiaomi. Раніше ці системи впроваджувалися задля покращення аеродинаміки і незначного збільшення запасу ходу — приблизно на 0,6 кВт·год на 100 км.

Оскільки Китай є найбільшим експортером автомобілів у світі, експерти очікують, що нові вимоги суттєво вплинуть на глобальний автомобільний ринок. Китайські бренди, ймовірно, уніфікують конструкції для внутрішнього і зовнішнього ринків, а західним виробникам доведеться адаптувати свої платформи відповідно до нових стандартів КНР.