Lotus, відомий британський виробник спортивних автомобілів, готується до закриття свого легендарного заводу в Хетелі. Таке рішення ухвалене за вказівкою китайських власників компанії, а збирання автомобілів планується перенести до США.
Про це розповідає KURAZH
Причини перенесення виробництва Lotus
Бренд Lotus, заснований у 1952 році, здобув визнання завдяки своїм спортивним і гоночним моделям, а також участі у Формулі-1. Декілька років тому компанія стала частиною китайської корпорації Geely. Останнім часом Lotus стикається зі зростанням тарифів на ключовому ринку у США, що негативно вплинуло на виробництво й фінансові показники. Генеральний директор Фен Цинфен у червні зазначив, що локалізація виробництва може допомогти вирішити проблему.
Lotus відмовилася від офіційних коментарів, але підтвердила, що виробництво спортивного автомобіля Emira, основної моделі заводу, призупинено з середини травня, оскільки компанія займається усуненням наслідків підвищення тарифів на своєму ключовому ринку в США. Розв’язання проблеми може стати локалізація виробництва, сказав генеральний директор Lotus Фен Цинфен (Feng Qingfeng) на конференції 25 червня.
Скорочення витрат та вплив на компанію
За прогнозами, частину виробництва, зокрема модель Emira, переведуть на завод Volvo Cars у Південній Кароліні, який наразі недозавантажений. Volvo також належить Geely. У квітні Lotus вже скоротила 270 робочих місць у Хетелі, а нова штаб-квартира у Клеркенуеллі, яка нещодавно відкрилася з великими фінансовими витратами, невдовзі буде закрита. Флагманський магазин передали дилерській групі HR Owen, що є ще одним кроком у межах стратегії оптимізації витрат.
Geely придбала Lotus у 2017 році, але інвестиції у розмірі 2 мільярдів фунтів стерлінгів досі не повернулися. За перший квартал поточного року Lotus зазнала чистих збитків на 183 мільйони доларів, а рівень боргу компанії досяг 3,3 мільярда доларів. В основі таких результатів – зниження попиту на електромобілі у преміальному сегменті.
Один із колишніх топменеджерів компанії назвав наміри закриття британського підприємства «ганьбою».

Lotus Emeya. Фото: Lotus