
Об этом сообщает KURAZH
Итальянский автопроизводитель Fiat объявил о запуске серийного производства новой модели 500 Hybrid с бензиновым двигателем. Изготовление начнется на заводе Mirafiori в Турине уже в ноябре, где планируют ежегодно выпускать более 100 тысяч автомобилей. На рынке появятся сразу два варианта кузова: классический хэтчбек и кабриолет.
Дизайн и технические особенности Fiat 500 Hybrid
Официальные фотографии новинки демонстрируют практически идентичный внешний вид гибридной версии с электромобилем Fiat 500e. Основное внешнее отличие заключается в измененной решетке радиатора. Под капотом установлен хорошо знакомый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель Firefly, работающий в паре с мягкой гибридной системой (mild-hybrid). Такой же силовой агрегат используют в Fiat Panda и предыдущем поколении 500.
Передача крутящего момента осуществляется с помощью шестиступенчатой механической коробки передач. Это сочетание должно обеспечить водителям комфортную езду и экономичность в городских условиях.
Салон и системы безопасности
Интерьер нового Fiat 500 Hybrid практически повторяет электрическую версию: здесь установлен 10,25-дюймовый сенсорный дисплей, обновленная передняя панель с увеличенной нишей для хранения вещей, а также поднятый рычаг переключения передач, расположенный рядом с рулевой колонкой, как в предыдущих бензиновых модификациях.
Новинка получила полный комплект современных систем безопасности. К ним относятся автоматическое экстренное торможение, поддержка удержания в полосе движения, система распознавания дорожных знаков и ряд других функций, способствующих безопасности и уверенности во время поездок по городу.
Fiat подтвердил: в ноябре начнется серийное производство новой версии 500 Hybrid с бензиновым мотором и шестиступенчатой «механикой». Выпуск наладят на заводе Mirafiori в Турине, где планируют собирать более 100 000 автомобилей в год. В продаже будут как хэтчбек, так и кабриолет.
Параллельно компания инвестирует 100 миллионов евро в модернизацию электрического 500e. Ожидается, что обновленная версия электромобиля с новой платформой для более доступных аккумуляторов появится на рынке до 2026 года.