Об этом сообщает KURAZH
В Мюнхене состоялась презентация стартапа Neura Robotics, которая должна была стать яркой демонстрацией достижений немецкой инженерной мысли в эпоху искусственного интеллекта. Однако мероприятие превратилось в курьез из-за неудачного дебюта их гуманоидного робота 4NE1.
Неожиданный провал на сцене
Глава компании Давид Регер пообещал участникам показать «лучшего гуманоидного робота на планете». Однако сам робот не появился на сцене из-за задержки в пути. По словам Регера, инженеры работали над финальными настройками до самого утра, и техника «не успела доехать» на мероприятие. Позже представитель компании объяснил, что причиной стала неожиданная перекрытая дорога. Так что вместо настоящего робота зрители увидели лишь его макет.
Регер, как настоящий шоумен, вышел на сцену, эффектно сорвал черную ткань с макета робота 4NE1 и добавил: «Придется сделать все немного менее зрелищно».
Технические характеристики и перспективы
4NE1 — это прототип гуманоидного робота, оснащенный семью камерами, лидаром и «живыми» руками, как утверждают разработчики. Однако на данный момент в нем отсутствует настоящий искусственный интеллект, что типично для большинства подобных решений. По сути, на сцене было представлено тело без «мозга», что уже стало классическим моментом для многих презентаций в сфере робототехники.
Кроме 4NE1, гостям продемонстрировали несколько более простых роботов, которые уже работают в производственных процессах. Также было объявлено о сотрудничестве Neura Robotics с компанией Hyundai в областях сварки и судостроения. Стоимость одного робота 4NE1 составит около 50 000 евро, а старт продаж в промышленном секторе ожидается уже к концу года. Регер признает, что, несмотря на наличие заинтересованных клиентов, «еще много работы, чтобы роботов захотели все».
На фоне роста конкуренции между США и Китаем в сфере робототехники, Европа, согласно данным Accenture и отчету Марии Драги, остается основным производителем, но не активным внедрителем инноваций: около половины сервисных роботов производится в странах ЕС, однако используется лишь 15% из них.
