Об этом сообщает KURAZH
Mazda объявила о разработке первой в своей истории уникальной платформы для электромобилей. До этого времени компания использовала базы моделей с двигателями внутреннего сгорания или сотрудничала с другими брендами, в частности с китайским партнером Changan. Однако сейчас Mazda инвестирует 10 миллиардов долларов в масштабную программу электрификации, которая предполагает создание собственной архитектуры для электрокаров.
Первый электрокар Mazda на собственной платформе
Известно, что японский производитель уже начал испытания первого электромобиля, полностью разработанного на новой платформе. Его дебют на рынке запланирован на 2027 год.
Технический директор Mazda Рюичи Умешита рассказал, что для реализации этого проекта создана команда «E-Mazda», которая координирует все процессы электрификации в компании. Он лично тестировал прототип будущей модели и поделился впечатлениями:
автомобиль прекрасно управляется и обеспечивает «гармонию между водителем и машиной».
По словам Умешиты, хотя Mazda выходит на рынок с собственной платформой позже конкурентов, опыт, полученный во время создания модели MX-30, позволяет компании не беспокоиться о серьезном отставании. Какие именно электрокары в настоящее время находятся в разработке, представители Mazda пока не раскрывают. Ответ на вопрос, станет ли первый электромобиль массовым или нишевым продуктом, также остается открытым и зависит от потребностей рынка и законодательных требований.
Инновации и оптимизация процессов
В последнее время Mazda сообщила о намерении сократить затраты и ускорить разработку новой линейки электрокаров. Компания активно внедряет современные симуляции, искусственный интеллект и тесно сотрудничает с партнерами-поставщиками. Это позволит Mazda выполнять в три раза больший объем работ, не увеличивая ресурсы.
