Дизайнерская команда Skoda Auto представила современную интерпретацию культового купе 1000 MBX, наделив новый концепт практичностью и узнаваемым ретро-стилем. Обновленная версия получила название MBX Vision 1000 и сочетает в себе историческое наследие с современными технологиями.
Об этом сообщает KURAZH
Особенности Skoda 1000 MBX Vision 1000
Skoda 1000 MBX — знаковое купе, которое производилось ограниченным тиражом в 1960-х годах. Двухдверная модель сочетала в себе изящество и повседневное удобство, и именно эта идея стала основой для создания современного концепта. Дизайн экстерьера, по словам Антти Савио, приобрел более выраженный спортивный характер, но сохранил дружелюбный образ, характерный для старых моделей. Он подчеркнул, что современные спорткары часто выглядят слишком агрессивно, тогда как автомобили 60–70-х годов имели более элегантный вид.
«Современные спорткары часто выглядят чрезмерно агрессивными, тогда как автомобили 60-х и 70-х годов были более элегантными и очаровательными».
В новом концепте Skoda Modern Solid дизайнеры решили сделать MBX Vision 1000 своеобразным кроссовером. Салон был разработан Дэвидом Стинглом по схеме 2+2. Благодаря электрической платформе с ровным полом передние сиденья могут соединяться в широкую лавку, а отдельные задние сиденья оборудованы спинками, которые откидываются, как в кинотеатре. Удобный доступ к салону обеспечивают сдвижные двери.
Инновации салона и современные технологии
При сложенных задних сиденьях в салоне остается пространство для багажа, велосипеда или спортивного снаряжения. Автомобиль оснащен пневматической подвеской с изменяемым клиренсом: он может быть занижен для спортивной езды или повышен — для преодоления неровностей и перевозки груза.
Передняя панель в виде овального модуля со стеклянной крышкой также спроектирована Дэвидом Стинглом. На эту панель проецируются цифровые изображения, а овальный мотив повторяется в интерьере — на руле и подголовниках. Дизайн вдохновлен панелью оригинального MBX.
Обновленный концепт, как и исторический предшественник, не имеет центральной консоли. Хромированные элементы классической версии заменены современными графическими деталями с подсветкой, что соответствует новой философии Skoda «Modern Solid», которая определяет не только интерьер, но и внешний вид автомобиля.
