Об этом сообщает KURAZH
Компания Subaru расширила свой модельный ряд в Японии, представив новую версию автомобиля с гибридной силовой установкой и увеличителем запаса хода (Range Extender). Это первый автомобиль бренда с такой технологией, который дополняет существующие гибридные и электрические модели производителя.
Особенности Subaru Rex Hybrid с увеличителем запаса хода
Новый агрегат получила модель, которая продается исключительно на японском рынке и известна как Subaru Rex. В основе этой версии лежит платформа автомобилей Toyota Raize, Perodua Ativa и Daihatsu Rocky, которые оснащены небольшим 1,2-литровым атмосферным двигателем. Обновленная версия получила гибридную систему Subaru e-Smart Hybrid, где бензиновый мотор работает только для подзарядки аккумулятора и питания электромотора.
Двигатель внутреннего сгорания мощностью 80 л.с. и крутящим моментом 105 Нм обеспечивает работу гибридной системы, а единственный электродвигатель, который отвечает за движение автомобиля, развивает 105 л.с. и 170 Нм. Технические подробности относительно аккумулятора пока не раскрываются.
Расход топлива, комплектации и цены
По заявлению компании, новая версия Rex потребляет всего 3.5 литра топлива на 100 км.
Одним из преимуществ модели является ее небольшая масса — от 1060 до 1070 кг в зависимости от комплектации. Автомобиль будет доступен в двух вариантах: G-Hybrid с 16-дюймовыми колесами и Z-Hybrid с 17-дюймовыми. Стоимость новинки стартует от 2 015 000 иен (примерно 14 100 долларов США) и достигает 2 608 100 иен (около 18 200 долларов США) в топовой комплектации. Subaru планирует реализовывать около 220 таких автомобилей ежемесячно по всей Японии.
