Xiaomi підтвердила, що один з її електромобілів SU7 потрапив в аварію на швидкісній магістралі в Китаї. За попередніми даними, в результаті інциденту загинули три особи.
Про це розповідає KURAZH
Вплив на акції компанії
Після повідомлень про аварію акції технологічного гіганта впали на 6,3% у Гонконзі, завершивши день падінням на 5,5%. За даними Bloomberg, загалом з моменту залучення Xiaomi близько 5,5 мільярдів доларів минулого тижня для фінансування розширення свого бізнесу електромобілів, акції компанії знизилися майже на 18%.
Шен Менг, директор пекінського інвестиційного банку Chanson Co., зазначив:
“в інвесторів можуть виникнути побоювання з приводу конкурентоспроможності та перспектив зростання Xiaomi після повідомлень про автокатастрофу”.
Він також додав, що завершення продажу акцій “також вплинуло на настрої” на ринку.
Обставини аварії та реакція компанії
Згідно з повідомленням Xiaomi у своєму акаунті в Weibo, поліція негайно прибула на місце події в провінції Аньхой 29 березня. Однак заява компанії не містила деталей про загиблих або поранених осіб. Наразі триває розслідування обставин інциденту.
За попередніми даними, функцію допомоги водієві було активовано менш ніж за 20 хвилин до аварії. Система попереджала водія, оскільки він, очевидно, не тримався за кермо. Через кілька секунд після чергового попередження водій знову взяв керування на себе, але автомобіль все ж врізався в бетонну огорожу.
Місцеві ЗМІ повідомляють, що після удару електромобіль загорівся, а з нього збереглися лише окремі частини, такі як сталеве шасі.
Xiaomi зазначила, що функція “Navigate on Autopilot” здатна змінювати смуги руху, прискорювати чи сповільнювати автомобіль, повертати або гальмувати з мінімальним втручанням людини. Проте компанія наголошує на важливості уважності водіїв до дорожніх умов і попереджає, що “розумне водіння” не є синонімом “самоуправління”. У Китаї водіям заборонено відпускати кермо, навіть за активованої системи допомоги водієві.
Ця аварія може стати серйозною перевіркою для амбіцій Xiaomi в автомобільному сегменті. Компанія вже досягла успіху на ринку електромобілів і минулого місяця підвищила цільовий показник продажів на 2025 рік до 350 000 одиниць, що перевищує загальні продажі електричних автомобілів таких німецьких брендів, як Volkswagen, Audi, BMW, Mercedes-Benz і Porsche на китайському ринку у 2024 році.
