Гоночний універсал BMW M3 Touring 24H, який спочатку був презентований як першоквітневий жарт, став повноцінним проєктом і вже у 2026 році вперше з’явиться на старті легендарної 24-годинної гонки Nürburgring.
Про це розповідає KURAZH
Особливості конструкції та технічні характеристики
Цей унікальний автомобіль створений на базі купе BMW M4 GT3 EVO, що значно пришвидшило процес розробки. Команда BMW M Motorsport спроєктувала новий кузов універсала із вуглепластику (CFRP), що вимагало створення спеціальних вікон та декоративних задніх дверей. Для гармонізації аеродинаміки передні двері укоротили, а антикрило винесли назад.
Під капотом BMW M3 Touring 24H встановлено двигун P58 — рядний шестициліндровий мотор об’ємом 3,0 літра, який розвиває потужність до 590 к.с. і 700 Н·м крутного моменту. Вся потужність передається на задню вісь через шестиступеневу секвентальну коробку передач X-trac. На відміну від серійної версії BMW M3 Touring із повним приводом xDrive, гоночний універсал є задньопривідним.
Підготовка до гонки та склад екіпажу
Розробка BMW M3 Touring 24H тривала лише вісім місяців. Незважаючи на спільну платформу з BMW M4 GT3 EVO, універсал вирізняється збільшеною на 200 мм довжиною та на 32 мм більшою висотою порівняно з купе, однак за технічними характеристиками машини практично ідентичні та відповідають вимогам класу GT3.
Випробування нового універсала вже стартували, і незабаром автомобіль вийде на трасу в рамках чемпіонату Nürburgring Langstrecken-Serie. За кермом BMW M3 Touring 24H по черзі виступатимуть заводські пілоти Йенс Клінгманн, Уго де Вільде, Коннор де Філліппі та Ніл Верхаген.
“Команда Schubert Motorsport виставить BMW M3 Touring 24H в класі SPX, тоді як купе BMW M4 GT3 EVO боротиметься за перемогу в класі SP9”.
Головна гонка — 24 Hours of Nürburgring — відбудеться 16–17 травня на знаменитій трасі Nürburgring Nordschleife у Німеччині, де новий універсал спробує довести свої можливості на одному з найскладніших треків світу.
