Встановлення захисної сітки на бампер або решітку радіатора залишається одним із найпопулярніших способів додаткового захисту автомобіля. В умовах українських доріг така модернізація здається доречною, адже дозволяє оберігати важливі елементи авто від пошкоджень, особливо під час руху на високій швидкості. Проте не всі водії залишаються задоволені цим рішенням через певні недоліки.
Про це розповідає KURAZH
Чому встановлюють захисну сітку?
Автовиробники зазвичай передбачають базовий захист для радіатора та інших елементів підкапотного простору, використовуючи декоративні пластикові накладки. Однак цього недостатньо: камені, листя та комахи легко потрапляють крізь отвори, забруднюючи або пошкоджуючи радіатор, що особливо часто трапляється на трасах.
Щоб вирішити цю проблему, багато власників обирають додаткове встановлення металевої або полімерної сітки в бампер. Така послуга часто пропонується дилерами як опціональна, хоча заводською комплектацією вона не передбачена. Здавалося б, це невелике вдосконалення не має викликати труднощів, але на практиці виникають певні ризики.
Можливі недоліки та ризики встановлення сітки
Серед автомобілістів тривають дискусії щодо впливу захисної сітки на систему охолодження. Дехто вважає, що дрібна сітка може обмежити потік повітря до радіатора, що призводить до перегріву двигуна, особливо на високих швидкостях. Втім, результати численних досліджень довели, що різниця температури антифризу з сіткою і без неї становить лише 1-2 °C навіть за спекотної погоди. Для більшості легкових автомобілів це не критично і не впливає на роботу системи охолодження. Однак на потужних, форсованих двигунах, яким потрібне інтенсивне охолодження, така модернізація може стати проблемою.
“Неприємності можуть виникнути на форсованих моторах, яким потрібне максимально ефективне охолодження”.
Ще один вагомий недолік – забруднення сітки. З часом вона накопичує бруд, комах, тополиний пух влітку та реагенти взимку. Якщо не чистити сітку регулярно, її пропускна здатність значно зменшується. Саме забруднена сітка здатна стати причиною перегріву двигуна у спеку, в заторах або під час великих навантажень. Тому рекомендується очищати її хоча б раз на сезон за допомогою мийки високого тиску.
Власники автомобілів, які перебувають на гарантії, мають бути особливо обережними. Якщо сітку встановлювати не у офіційного дилера, а самостійно чи в сторонньому сервісі, у випадку гарантійного ремонту можуть виникнути проблеми. Оскільки таке вдосконалення не є офіційним, дилер може відмовити у гарантії, посилаючись на несанкціоноване втручання в конструкцію автомобіля. Довести відсутність зв’язку між встановленням сітки та поломкою може бути вкрай складно.
