Про це розповідає KURAZH
Компанії Daher, Safran, Collins Aerospace і Ascendance об’єднали зусилля для створення інноваційної гібридно-електричної силової установки, призначеної для малих літаків. Проєкт отримав назву TAGINE (Tentative dans l’Aviation Générale d’Introduction de Nouvelles Énergies), що відображає прагнення до впровадження нових енергійних технологій у галузі малої авіації.
Підтримка від провідних авіаційних інституцій Франції
Розробка TAGINE відбувається за підтримки Генерального директорату цивільної авіації Франції (DGAC) та національної дослідницької ради цивільної авіації CORAC. Залучення цих організацій підкреслює важливість проєкту для майбутнього авіації, оскільки гібридно-електричні технології вважаються перспективним напрямом для зниження викидів вуглецю та підвищення екологічності польотів.
Основні цілі та перспективи проєкту TAGINE
Проєкт TAGINE спрямований на розробку та випробування нової силової установки для літаків, розрахованих на 6-10 пасажирів. У світі експлуатується близько 25 000 літаків подібного класу, тому впровадження гібридних систем має потенціал значно зменшити негативний вплив авіації на навколишнє середовище. Гібридно-електрична установка розглядається як ключовий елемент у зниженні викидів поряд із використанням стійкого авіаційного палива (SAF).
“Попередні екологічні оцінки очікуються до кінця 2025 року. Основні етапи розробки будуть представлені на наступному авіасалоні в Парижі”.
Ініціатори проєкту планують провести екологічну оцінку вже до кінця 2025 року, а основні напрацювання презентувати на майбутньому авіасалоні у французькій столиці. Це дозволить продемонструвати переваги нової технології широкому колу фахівців та зацікавлених сторін.
