Jaguar офіційно завершив епоху автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння, випустивши останній кросовер F-Pace на заводі в Соліхаллі, Велика Британія. Ця подія стала символічною для компанії, яка переходить до повністю електричної лінійки моделей.
Про це розповідає KURAZH
Jaguar випустив останній F-Pace. Фото: Jaguar Enthusiasts’ Club
Останній F-Pace став історичним для бренду
За інформацією Jaguar Enthusiasts’ Club, фінальним автомобілем з ДВС став F-Pace SVR, оснащений 5,0-літровим двигуном V8 потужністю 542 кінські сили. Цей екземпляр був переданий до фонду Jaguar Daimler Heritage Trust у Ґейдоні, де приєднається до інших знакових моделей марки, таких як останній Jaguar XE та перший Jaguar S.S.
“Останнім автомобілем Jaguar з ДВС став F-Pace SVR — найпотужніша версія моделі. Кросовер оснащений 5,0-літровим двигуном V8, що розвиває 542 к.с. Цей екземпляр передали в фонд Jaguar Daimler Heritage Trust в Ґейдоні, де він займе місце серед знакових моделей марки, включно з останнім Jaguar XE та першим Jaguar S.S”.
Обраний колір кузова є відсилкою до чорного Jaguar E-Type, який раніше також відзначив завершення важливої епохи в історії компанії.
Стратегія електрифікації Jaguar та майбутні моделі
В межах ініціативи Reimagine компанія Jaguar повністю оновлює свій модельний ряд. F-Pace, разом з іншими поточними моделями, остаточно виходить з виробництва. Це стосується і I-Pace — першого серійного електромобіля Jaguar, який активно використовується, зокрема, у парку безпілотних автомобілів Waymo. Щодо прямих наступників цих моделей офіційних заяв поки немає, але вектор розвитку продемонстровано концептом чотиридверного GT під назвою Type 00.
Деталі про перший електромобіль нового покоління залишаються обмеженими. За попередніми даними, новинка може отримати тримоторну силову установку із загальною потужністю близько 1 000 к.с., що дозволить їй конкурувати з Tesla Model S Plaid за динамікою. Прем’єра очікується у середині або другій половині 2026 року.
Перехід Jaguar до повністю електричного майбутнього відбувається на тлі перегляду стратегій усього автомобільного ринку. Деякі виробники, які раніше планували відмову від ДВС, наразі залишають у своїх лінійках гібридні та бензинові моделі. Наприклад, Volvo змінила свої плани щодо повної електрифікації до 2030 року, а Land Rover, що разом із Jaguar входить до однієї групи, сповільнила впровадження електромобілів.
