Японський автовиробник Mazda офіційно презентував новий кросовер EZ-60, який став частиною стратегії електрифікації бренду. На міжнародному ринку ця модель буде доступна з 2026 року під назвою Mazda CX-6e.
Про це розповідає KURAZH
Дизайн та технічні характеристики Mazda EZ-60
У Китаї Mazda EZ-60 пропонується у шести різних комплектаціях, з ціною від 119 900 до 160 900 юанів (еквівалентно $16 800 – $22 600). Кросовер побудований на платформі EPA від компанії Changan та випускається у двох версіях: повністю електричній і як гібрид із послідовною схемою, де бензиновий двигун працює виключно генератором електроенергії.
Зовнішній вигляд моделі відповідає філософії дизайну Mazda, адаптованій для електрокарів і враховує особливості китайського ринку. Передня частина має імітацію решітки з підсвічуваним логотипом, роздільні фари та вузькі денні ходові вогні. В автомобілі використані приховані дверні ручки, електронні дзеркала та аеродинамічні елементи у стійках і бампері, що підкреслюють інноваційність моделі.
Габарити авто складають: довжина – 4850 мм, ширина – 1935 мм, висота – 1620 мм, колісна база – 2902 мм. У стандартній комплектації встановлені 19-дюймові колеса, а у топових версіях – 21-дюймові. Покупцям доступний вибір із семи кольорів кузова.
Інтер’єр, оснащення та електротехніка
Салон Mazda EZ-60 виконаний у сучасному технологічному стилі. На передній панелі розташований панорамний 26,45-дюймовий 5K-екран. Стандартно в автомобілі встановлено AR-проєктор діагоналлю 50 дюймів, а опційно доступний 100-дюймовий 3D-HUD.
Салон Mazda EZ-60. Фото: Autohome
Автомобіль оснащений усіченим кермом, преміальною аудіосистемою з 23 динаміками, що підтримує Dolby Atmos, а також бездротовою зарядкою. Передні сидіння можуть мати підігрів, вентиляцію, масаж та електрорегулювання. Другий ряд сидінь складається у пропорції 40:60 для більшої універсальності.
“Усі версії оснащені системами допомоги водієві 2-го рівня з адаптивним круїз-контролем, утриманням смуги, навігаційним автопілотом для міста і траси, а також автопарковкою”.
Електрична версія Mazda EZ-60 має задній електромотор потужністю 190 кВт та літій-залізо-фосфатну батарею об’ємом 77,94 кВт·год. Запас ходу за китайським циклом CLTC сягає 600 км. Гібридна модифікація поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун із батареєю на 31,73 кВт·год, що забезпечує 200 км електричного пробігу при тій же потужності мотора.
Вартість різних версій Mazda EZ-60 у Китаї наступна:
- Base (гібрид): 119 900 юанів ($16 800)
- Pro (гібрид): 129 900 юанів ($18 200)
- Max (гібрид): 138 900 юанів ($19 500)
- Base (електро): 139 900 юанів ($19 600)
- Pro (електро): 149 900 юанів ($21 000)
- Max (електро): 160 900 юанів ($22 600)
Changan Mazda розглядає можливість подальшого розширення лінійки електромобілів на китайському ринку, а згодом і на міжнародних ринках.
