Про це розповідає KURAZH
Компанія Mercedes-AMG вимушена зняти з виробництва одразу кілька гучних моделей через запровадження оновлених стандартів шуму Європейського Союзу, які набудуть чинності влітку 2026 року.
Нові вимоги ЄС та їхній вплив на модельний ряд
Відповідно до внутрішньої документації Mercedes-Benz, що стала відомою через німецькі ЗМІ, з 1 липня 2026 року вступить у дію третя фаза стандарту UN-R51.03, яка значно посилює вимоги до зовнішнього шуму автомобілів. У результаті цього компанія завершить виробництво таких моделей, як AMG C43 4Matic, GLC43 4Matic та GLA35 4Matic уже в лютому 2026 року. Водночас більш потужні модифікації C63 SE Performance та GLC63 SE Performance залишаться на ринку до травня 2026 року.
Єдина модель, яка збережеться у виробництві без обмежень, — це GLA45 S 4Matic+. На неї замовлення приймаються у звичайному порядку.
Стратегія Mercedes-AMG у відповідь на зміни
Переважна більшість моделей, які покидають ринок, обладнані чотирициліндровими двигунами. Водночас восьмициліндрові AMG продовжать випускатися як мінімум до рестайлінгу SL та появи нових поколінь.
Для компенсації втрат бренд готує «найбільший продуктовий наступ» в історії — лінійку гібридів та електромобілів на платформі AMG.EA. Навіть для «тихих» електрокарів інженери AMG підготували штучну імітацію звуку V8, щоб водії не сумували за ревом двигунів.
Таким чином, Mercedes-AMG адаптується до нових екологічних і технічних вимог, розширюючи портфель гібридних та електричних моделей із сучасними технологіями, які враховують як звукову, так і екологічну складову.
