Про це розповідає KURAZH
Mercedes-Benz презентував нове покоління універсалу CLA Shooting Brake, яке стало наступним кроком у розвитку моделі після седана. Новинка доступна як у версіях із двигунами внутрішнього згоряння, так і вперше — у повністю електричному виконанні. Дебютували одразу дві електричні модифікації, а бензинові варіанти з м’яким гібридом очікуються у 2026 році.
Ключові особливості та зміни дизайну
Головна відмінність нового CLA Shooting Brake від седана — це збільшений об’єм салону та багажника завдяки подовженому даху з панорамним склінням. Над другим рядом пасажирів стало на 26 мм більше простору, а ємність багажного відділення зросла до 1290 літрів при складених сидіннях. Дизайн отримав світлодіодні задні ліхтарі, з’єднані світловою перемичкою, що підкреслює сучасний вигляд авто.
Габаритні розміри нової моделі у порівнянні з попередником збільшилися: довжина зросла на 35 мм, ширина — на 25 мм, висота — на 27 мм, а колісна база додала 61 мм. Максимальна дозволена маса причепа з гальмами складає 1800 кг, як і раніше.
Електричні версії: характеристики та інновації
Особливої уваги заслуговує панорамний дах із теплоізоляційного скла, який на внутрішньому боці прикрашений 158 декоративними зірками Mercedes. Ці зірки підсвічуються разом з амбієнтним підсвічуванням салону, створюючи унікальну атмосферу. Додатково доступна функція електрохромного затемнення скла для комфортного перебування в салоні.
На старті представлені дві електричні модифікації:
- CLA 250+ Shooting Brake EQ — потужність 268 к.с. (200 кВт), обертовий момент 335 Нм, розгін до 100 км/год за 6,8 секунди.
- CLA 350 4Matic — потужність 349 к.с. (260 кВт), обертовий момент 515 Нм, повний привід, розгін до 100 км/год за 5,0 секунди.
Обидві версії оснащені тяговою батареєю ємністю 85 кВт⋅год (NMC) та двоступеневим редуктором. Максимальна швидкість обмежена 210 км/год. Запас ходу за циклом WLTP вражає: модель CLA 250+ може подолати до 761 км, а CLA 350 — до 730 км на одному заряді. Передбачене надшвидке заряджання потужністю до 320 кВт: лише за 10 хвилин можна отримати запас ходу до 310 км.
“Mercedes поки не оголосив ціни та терміни початку продажів, але очікується, що перші автомобілі з’являться у дилерів до кінця 2025 року”.
Інтер’єр універсалу ідентичний седану: мінімалістична передня панель, опційна потрійна панель MBUX Superscreen, сучасна цифрова архітектура та мінімальна кількість фізичних клавіш забезпечують комфорт і технологічність салону.
