Про це розповідає KURAZH
Porsche готується представити повністю електричний Cayenne, і вже стали відомі основні характеристики цієї інноваційної моделі. Новий електрокросовер побудовано на сучасній платформі PPE (Premium Platform Electric), яку також використовують Macan Electric та Audi Q6 e-tron.
Технічні можливості електричного Cayenne
Перші випробування прототипу електричного Cayenne провели журналісти Autogefuhl, які відкрили низку технічних деталей про майбутню модель. Автомобіль оснащується акумулятором ємністю 108 кВт-год, що дозволяє подолати орієнтовно 600 км на одному заряді відповідно до циклу WLTP. Остаточний запас ходу залежатиме від вибраної версії кросовера.
Серед ключових переваг електромобіля – вражаюча швидкість зарядки. Завдяки піковій потужності 400 кВт акумулятор можна зарядити з 10 до 80% всього за 16 хвилин. Для зручності користувачів у Cayenne EV передбачено два зарядних порти, розташованих у задній частині кузова, проте функція швидкої зарядки доступна лише через один із них.
Моделі, динаміка та особливості підвіски
Електричний Cayenne буде доступний у трьох повнопривідних версіях: базова Cayenne (400 к.с.), Cayenne S (600 к.с.) та Cayenne Turbo (805 к.с.). На задній осі встановлено власний електромотор Porsche, а на передній – силовий агрегат Bosch.
“Porsche підкреслює, що електричний Cayenne не витіснить бензиновий – моделі випускатимуться паралельно”.
Підвіска новинки представлена у вигляді пневматичної системи з адаптивними амортизаторами з двома клапанами. Така конструкція дозволяє автоматично зменшувати кліренс на 10 мм під час руху зі швидкістю понад 71 км/год та на 30 мм – при швидкості понад 135 км/год. Це підвищує стійкість та аеродинамічні якості автомобіля.
