Китайский производитель XPeng установил новый мировой рекорд в сфере электромобилей: обновленный седан XPeng P7 стал рекордсменом Книги рекордов Гиннесса за самый длинный непрерывный дрифт на мокрой поверхности среди электрокаров. Заезд состоялся на полигоне в городе Сучжоу, где автомобиль в контролируемом заносе преодолел 73,594 км за 1 час и 33 минуты.
Об этом сообщает KURAZH
Рекордный дрифт: испытание для технологий
Для установления рекорда XPeng P7 совершил 216 кругов на трассе со специальным покрытием — мокрой керамической плиткой с коэффициентом сцепления 0,3, что максимально приближено к условиям езды по льду или плотному снегу. Такой заезд стал настоящей проверкой не только выносливости механики, но и электронных систем авто. Предыдущий рекорд в этой категории принадлежал Porsche Taycan, который в 2020 году преодолел лишь 42 км. XPeng P7 почти вдвое превзошел это достижение, продемонстрировав преимущество собственных алгоритмов управления тягой.
«Сам заезд напоминал не столько классические гонки, сколько изнурительное упражнение на выносливость для «железа» и электроники. Автомобиль провел в контролируемом заносе 1 час и 33 минуты, преодолев за это время дистанцию в 73.594 км».
Инновации и новинки для покупателей в 2026 году
В компании XPeng Motors подчеркивают, что рекордный дрифт был не только маркетинговым ходом, но и возможностью протестировать систему активной безопасности AES (Active Emergency Steering) и устойчивость шасси в сложных условиях. Во время длительного заноса происходит значительная нагрузка на электромоторы и систему охлаждения, а электроника «учится» лучше реагировать на потенциально аварийные ситуации на дорогах.
В ответ на это достижение основатель компании Xiaomi Лей Цзюнь публично поздравил XPeng с рекордом, что свидетельствует о интересной солидарности в китайском автопроме, несмотря на жесткую конкуренцию.
Параллельно XPeng расширяет линейку продукции. В 2026 году на рынке появится XPeng P7+ — серийная версия модели, которая предлагает запас хода до 725 км в полностью электрическом исполнении и до 1550 км в гибридном варианте EREV по циклу CLTC. Такой потенциал гарантирует будущим владельцам уверенность даже во время зимних поездок.
Пока XPeng экспериментирует с технологиями дрифта, другие автопроизводители, такие как BMW, акцентируют внимание на дизайне: компания представила инновационное E Ink-подсвечивание капота, которое позволяет изменять внешний вид авто одним касанием.
