Renault презентовала инновационную концепцию внедорожного электрического кроссовера R4 Savane, который создан на базе модели Renault 4 E-Tech. Автомобиль выделяется двумя электродвигателями и системой полного привода, что делает его первой такой модификацией среди линейки Renault 4 E-Tech – дополнительный электромотор установлен на задней оси.
Об этом сообщает KURAZH
«Серийный Renault 4 E-Tech построен на платформе AmpR Small, общей с моделями Renault 5 E-Tech и Alpine A290.»
Дизайн, технические особенности и оформление
Название R4 Savane отсылает к одной из исторических версий Renault 4. Концепт демонстрирует целый ряд инженерных и дизайнерских изменений по сравнению со стандартным Renault 4 E-Tech. В частности, дорожный просвет модели увеличен на 15 мм, а колесные арки расширены на 20 мм для установки 18-дюймовых дисков с всесезонными шинами Goodyear UltraGrip. Кузов выполнен в фирменном зеленом цвете Jade Green, а крыша оформлена принтованной тканью, что придает автомобилю особый шарм. Вместо стандартных бамперов разработчики использовали прочные детали, изготовленные с помощью 3D-печати.
Интерьер новинки оформлен в приключенческом стиле: сиденья отделаны темно-коричневым материалом с клетчатыми вставками на спинках и боковинах, а передняя панель получила отделку в «грязевых» тонах, что подчеркивает внедорожный характер концепта.
Потенциал платформы AmpR Small и будущие модели
В основе серийного Renault 4 E-Tech лежит платформа AmpR Small, которую также используют модели Renault 5 E-Tech и Alpine A290. В стандартной комплектации автомобили имеют передний привод и оснащены одним электродвигателем, доступным в двух вариантах мощности: 120 л.с. (88 кВт) и 150 л.с. (110 кВт). Добавление второго электродвигателя в концепте R4 Savane повышает суммарную мощность до 304 л.с. (224 кВт), что почти в десять раз превышает показатели оригинального Renault 4 1961 года. Такая модернизация открывает путь для появления серийной версии Savane и потенциальной «горячей» модификации под брендом Alpine.
Renault акцентирует, что R4 Savane призван продемонстрировать возможности платформы AmpR Small для разработки полноприводных электромобилей В-сегмента. В то же время история бренда свидетельствует, что подобные концепты не всегда остаются лишь шоу-карами, так что не исключено, что в будущем дополнительный электромотор может получить и Renault 5, построенный на укороченной версии этой же архитектуры.
