Об этом сообщает KURAZH
Японский автопроизводитель Subaru рассматривает возможность возвращения своей культовой спортивной модели BRZ на европейский рынок. Третье поколение этой машины может стать полностью электрическим, что открывает новую страницу в истории бренда.
Планы Subaru по поводу электрического BRZ
Как сообщили топ-менеджеры компании, Subaru ведет активные внутренние обсуждения по стратегии для сегмента спортивных автомобилей в Европе. Одним из ключевых сценариев возвращения BRZ является запуск электрической версии культового купе. После 2020 года производитель не предлагал спортивные модели на европейском рынке, а второе поколение BRZ, представленное в 2024 году, официально доступно только в США и Японии. Тем временем его аналог, Toyota GR86, продается в Европе очень ограниченно из-за несоответствия местным экологическим и безопасностным стандартам.
«У нас открыты все варианты», – заявил глава европейского подразделения Subaru Давид Делло Стрітто, подтверждая, что электрический BRZ рассматривается как перспективная новинка для европейского рынка.
Поддержал эту идею и руководитель глобального направления электромобилей Subaru Масахико Иноуе, который уточнил, что концепция электрического BRZ уже обсуждалась в сотрудничестве с Toyota – давним технологическим партнером Subaru. Доказательством таких намерений стал концепт Subaru Sport Mobility, представленный в 2023 году. Эта модель – купе с выразительным спортивным дизайном – призвана продемонстрировать возможный вектор развития электрических спорткаров бренда.
Вызовы и перспективы для Subaru в Европе
В настоящее время Subaru ориентируется на развитие семейных и кроссоверных моделей, среди которых Crosstrek, Outback, Forester, а также электрокары Uncharted, E-Outback и обновленный Solterra. По словам Давида Делло Стрітто, для возвращения спортивных моделей в Европу нужно сначала укрепить позиции бренда в массовом сегменте. Особое значение будет иметь успех нового электрокара Uncharted.
В то же время Масахико Иноуе отмечает, что адаптация текущего BRZ для Европы с гибридной или электрической силовой установкой является технически сложной задачей. Напротив, создание абсолютно нового электрического BRZ выглядит более реалистичным и перспективным направлением для компании.
