Volkswagen презентовал свой новый субкомпактный кроссовер Tera, который станет доступной альтернативой в модельном ряду компании на рынках Бразилии и Аргентины.
Об этом сообщает KURAZH
Дизайн и особенности
Tera внешне напоминает уменьшенную версию популярного Tiguan, демонстрируя сдержанный дизайн в традиционном стиле Volkswagen. Оригинальности модели придает небольшое изображение под задним стеклоочистителем – на стекле заметны силуэты таких легенд, как Beetle, Gol и, конечно, Tera. В старших комплектациях автомобиль получит двухцветные колеса и черную крышу, однако светодиодных панелей, присутствующих в глобальных моделях VW, в этой модели не будет.
Технические характеристики и производство
По размерам Tera располагается ниже моделей T-Cross и Taigo/Nivus, однако все три автомобиля будут доступны на бразильском рынке. Длина нового кроссовера составляет примерно 3988 мм. Салон выполнен в традиционном стиле: здесь использованы физические кнопки для климат-контроля вместо сенсорных, обычные клавиши на руле и классический ручник, что является редкостью для современных автомобилей Volkswagen, которые все чаще переходят на сенсорные элементы управления.
Под капотом Tera установлен 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель, который работает в паре с автоматической коробкой передач. Базовые версии, вероятно, будут оснащены механической трансмиссией. Автомобиль построен на упрощенной версии платформы MQB A0, а привод у него исключительно передний.
Производство Tera начнется в Бразилии, а продажи стартуют позже в этом году. Главными конкурентами нового кроссовера станут Fiat Pulse, Citroën Basalt и Renault Kardian.
