Міністр закордонних справ Польщі Радослав Сікорський окреслив прагнення своєї країни відновити лідируючі позиції в сфері автомобільних вантажних перевезень між Європою та пострадянськими державами після завершення війни в Україні. Про це він повідомив під час зустрічі з міжнародними журналістами у Варшаві.
Про це розповідає KURAZH
Позиція Польщі щодо повоєнної відбудови
Відповідаючи на питання про роль Польщі у процесі відбудови України та можливу вигоду для своєї країни, Сікорський наголосив, що було б «брутально» говорити про вигоду у відношенні до держави, що постраждала від війни. Водночас він підкреслив, що Польща розглядає сферу автомобільних вантажоперевезень як перспективну нішу для свого бізнесу.
«Сподіваюся, що у випадку з Україною ми побачимо повторення нашого успіху як транспортного хабу і в галузі далекомагістральних вантажних перевезень. Якщо мені не зраджує пам’ять, близько двох третин автомобільних вантажоперевезень між Західною Європою і колишнім СРСР здійснюють польські водії. І цьому є важливі причини. Найголовніша – це мова і той факт, що наші компанії та працівники не бояться їхати туди», – заявив польський міністр.
Сікорський також висловив упевненість, що Польща, завдяки географічній близькості, історичним зв’язкам та чисельній українській діаспорі, зможе стати однією з країн, які безпосередньо братимуть участь у повоєнній відбудові України та скористаються очікуваним економічним зростанням після завершення бойових дій.
Потенціал України та виклики співпраці
Очільник МЗС Польщі відзначив низку природних переваг України, серед яких родючі ґрунти, доступна енергія з атомних електростанцій, сильний ІТ-сектор і новостворена оборонна промисловість. Він підкреслив, що за умов гармонізації правил ведення бізнесу з європейськими стандартами, Україна може стати привабливою для масштабних приватних інвестицій.
Водночас, взаємодія між Україною та Польщею у транспортній та аграрній сферах супроводжувалася труднощами. У травні 2025 року Державна митна служба України повідомила про блокування пункту пропуску «Дорогуськ-Ягодин» через акцію протесту польських перевізників. Минулого року в Польщі пройшли масштабні страйки фермерів, які виступали проти імпорту української сільськогосподарської продукції та окремих аспектів європейської аграрної політики, зокрема впровадження екологічних стандартів «зеленого ладу».
Сікорський підсумував, що відбудова України відкриває нові перспективи для польського бізнесу, але досягнення успіху залежатиме від тісної співпраці та подолання існуючих викликів.