Про це розповідає KURAZH
Компанія Tesla суттєво зменшила обсяг контракту на постачання матеріалів для батарей Cybertruck із південнокорейською LF Co. Спочатку сума угоди становила 2,67 мільярда доларів, однак після перегляду вона скоротилася майже до нуля.
Причини скорочення контракту
Південнокорейська корпорація LF Co., що спеціалізується на виробництві катодних матеріалів для акумуляторів, повідомила про зменшення суми контракту з Tesla на 99%. Це сталося на тлі суттєвого падіння попиту на електричний пікап Cybertruck. Замість очікуваних тисяч продажів, у поточному році Tesla реалізувала менше 20 тисяч авто, що становить лише 10% від озвучених раніше планів компанії.
Деталі угоди та вплив на виробництво
У лютому 2023 року LF Co. уклала з Tesla контракт на постачання високонікелевого катодного матеріалу для акумуляторів Cybertruck на суму 3,83 трильйона південнокорейських вон (близько 2,67 мільярда доларів). Після перегляду остаточна сума контракту впала до 9,73 мільйона вон, що еквівалентно приблизно 6 776 доларів.
Ця угода стосувалася постачання матеріалів для акумуляторних елементів формату 4680, які Tesla презентувала в 2020 році як ключову технологію для масштабування виробництва електромобілів і створення доступної моделі вартістю 25 тисяч доларів. Однак проєкт бюджетного електромобіля досі не реалізовано, а елементи 4680 зараз використовуються переважно у Cybertruck.
“LF спочатку постачала лише невеликі обсяги матеріалу, оскільки розробка і запуск Cybertruck неодноразово відкладалися. За даними Bloomberg, на перегляд контракту також вплинули політичні та економічні фактори, включаючи зміни в системі субсидій для електромобілів у США”.
Інформація свідчить, що зміни умов контракту відбулися не лише через низький попит на пікап, а й під впливом зовнішньоекономічних і політичних чинників.