Про це розповідає KURAZH
Японський автовиробник Toyota презентував концепт ралійного автомобіля Rally2 H2, побудований на основі шасі GR Yaris Rally2. Інноваційна модель оснащена двигуном внутрішнього згоряння, що працює на стисненому водні, завдяки чому практично не викидає шкідливих речовин у атмосферу. При цьому авто зберігає характерний звук та відчуття, які цінують поціновувачі ралі.
Випробування та дебют у Фінляндії
З 2021 року Toyota бере участь у японській серії Super Taikyu із водневим прототипом Corolla. У 2022 році компанія вперше продемонструвала цю технологію на європейській ралійній арені — експериментальний GR Yaris H2 дебютував на етапі чемпіонату світу з ралі FIA в Бельгії під керуванням Акіо Тойоди та Юхі Канккунена. Надалі розробки продовжилися, й у підсумку з’явився концепт Rally2 H2, який покажуть на Ралі Фінляндії.
Особливості та демонстрація екотехнологій
GR Yaris Rally2 H2 проєктували у штаб-квартирі TGR-WRT у місті Ювяскюля, Фінляндія. Автомобіль уже випробували на місцевих дорогах, зокрема на гравійних лісових трасах, аналогічних тим, що використовуються в Ралі Фінляндія. Під час публічного дебюту авто продемонструє свої можливості на змішаному покритті спецділянки Harju Stage у центрі Ювяскюля. За кермом буде чотириразовий чемпіон світу Юха Канккунен, який нині є заступником керівника команди TGR-WRT.
“Автомобіль Rally2 H2 також буде виставлено в сервісному парку під час заходу разом з іншими водневими автомобілями, такими як Toyota Mirai та Tundra, в рамках ширшої демонстрації водневих технологій у місті Ювяскюля”.
Таким чином, Toyota демонструє потенціал водневих рішень не лише для серійних авто, а й для екстремальних умов ралі, підкреслюючи свої досягнення у сфері екологічно чистих технологій.
