Toyota презентувала шосте покоління популярного кросовера RAV4, серед якого особливо вирізняється спортивна модифікація GR Sport. На відміну від звичайних версій, ця модель отримала унікальні інженерні рішення та стильні акценти, спрямовані на створення максимально динамічного водійського досвіду.
Про це розповідає KURAZH
Вдосконалена керованість та підвіска
Оновлений RAV4 GR Sport отримав ширшу на 20 мм колію, що разом із модернізованими амортизаторами, посиленою поперечною балкою задньої підвіски та оптимізованими налаштуваннями рульового керування забезпечує підвищену стійкість і точність у керуванні автомобілем. Особливу увагу приділено спортивним характеристикам: полегшені 20-дюймові чорні диски з подвійними спицями не лише підкреслюють динамічний вигляд, а й сприяють покращенню аеродинаміки.
Яскравий зовнішній вигляд та унікальний інтер’єр
Візуально версію GR Sport легко впізнати за характерною фірмовою решіткою радіатора «functional matrix» із шестикутним малюнком, що створює відчуття об’ємної структури. В інтер’єрі переважають темні відтінки з яскравими червоними деталями на кермі, центральному тунелі та спортивних сидіннях, оздоблених синтетичною шкірою та алькантарою — саме ці елементи є ексклюзивними для цієї модифікації. Додаткову спортивність підкреслюють алюмінієві накладки на педалі гальма та акселератора, а також фірмові логотипи GR.
«Toyota нічого не сказала про збільшення потужності версії GR Sport».
Як і вся лінійка нового покоління, RAV4 GR Sport комплектується виключно гібридними та плагін-гібридними силовими установками на основі 2,5-літрового бензинового двигуна. Самозарядна гібридна версія розвиває 183 к.с. у передньопривідній конфігурації і 191 к.с. у повнопривідній. Для плагін-гібридів RAV4 PHEV ці показники складають 268 к.с. для версії з переднім приводом та 304 к.с. для повного приводу, при цьому електричний запас ходу сягає 100 км за циклом WLTP.
Старт продажів нового покоління Toyota RAV4, включно з версією GR Sport, заплановано на весну 2026 року.