Будівництво білоруського порту в російському Примор’ї призупинено через фінансові причини, про що повідомив голова Приморського краю росії Олег Кожем’яка після зустрічі з Олександром Лукашенком. Як зазначають білоруські медіа, до цього рішення призвели високі банківські ставки, які суттєво впливають на вартість інфраструктурних проектів.
Про це розповідає KURAZH
Причини відкладання проекту
На попередніх зустрічах Кожем’яка і Лукашенко обговорювали можливість створення спільного порту, в якому беруть участь російська, білоруська та китайська сторони. Однак, за словами Кожем’яки, «реальність зараз – це висока банківська ставка (ключова ставка Центробанку росії – 21 відсоток річних), яка, безумовно, ляже на інфраструктуру та вартість транзиту».
«Ми нікуди не знімаємо ці портові проєкти. Ми їх відклали»
Раніше білоруська влада наголошувала на важливості порту в Примор’ї для забезпечення транзитних маршрутів до Китаю. У 2024 році в регіоні побували білоруські фахівці, які мають досвід у реалізації подібних проектів.
Ситуація з транзитом білоруської продукції
Внаслідок підтримки білоруським керівництвом військової агресії росії проти України, Білорусь втратила доступ до морських портів України та Литви для експорту своєї продукції. У вересні 2022 року між Білоруссю і росією була підписана угода про транзит білоруських вантажів через територію російської федерації, що передбачає створення альтернативних шляхів постачання.
Крім того, сторони домовилися про будівництво нових портів для перевалки білоруської продукції. У серпні 2022 року Лукашенко заявив, що Білорусь отримала «хороший шанс» створити власну портову інфраструктуру в Північно-Західному регіоні росії. Водночас, угода про будівництво білоруського порту в Мурманську була підписана в квітні 2024 року, а введення його в експлуатацію заплановано на 2028 рік.
Наразі Білорусь також розглядає можливість будівництва порту в Ленінградській області, але про початок робіт поки не оголошено.
