Про це розповідає KURAZH
Американський виробник електромобілів Rivian презентував свою новинку у сфері двоколісного електротранспорту — електричний байк TM-B, розроблений під новим брендом Also. Протягом останніх років компанія активно патентувала інновації у цій галузі, і тепер вперше офіційно представила результати своєї роботи.
Особливості конструкції та функціонал TM-B
Модель TM-B стала флагманом бренду Also. Електробайк має модульну конструкцію з великим водонепроникним енергоблоком у нижній частині рами. Усередині розташовані батарея, компактний генератор і система педалей. Особливість моделі — між педалями і заднім колесом немає механічного зв’язку: обертання педалей генерує електроенергію, яка через електронно-керовану трансмісію подається на заднє колесо.
Користувачі можуть обирати між трьома профілями їзди та різними варіантами сидінь. Базово доступний вибір між малим та великим сидінням, а додатково можна встановити сидіння у вантажному або мотоциклетному стилі. Для різних умов експлуатації пропонуються два комплекти: All-Terrain (з шипованими шинами й додатковими режимами їзди) та Street (зі згладженими шинами). Пакет AT коштує на 200 доларів дорожче.
Технічні характеристики та ціни
TM-B оснащено 5-дюймовою сенсорною панеллю з поворотною рамкою, що відображає навігацію та ключові показники поїздки. Байк отримав підвіску з ходом 120 мм, однак виробник не уточнює можливість її блокування. Система гальмування використовує рекуперацію для повернення енергії в акумулятор.
Also заявляє про продаж велосипедів із запасом ходу від 60 до 100 миль (приблизно 97–161 км) і крутним моментом до 180 Нм. Вантажопідйомність на більш просунутих моделях досягає 147 кг.
Базова версія TM-B коштуватиме менше ніж 4000 доларів США. Для замовлення вже доступна Launch Edition з початковою ціною 4500 доларів без додаткових опцій.
