Компанія Rivian, каліфорнійський стартап, зробила значний крок у забезпеченні своїх електричних автомобілів, закупивши велику партію літій-залізо-фосфатних (LFP) акумуляторів у китайського виробника Gotion High-Tech Co. Згідно з інформацією, наданою Bloomberg, це сталося ще до президентських виборів 2024 року, коли Сполучені Штати почали запроваджувати нові тарифи на імпорт з інших країн.
Про це розповідає KURAZH
Використання LFP-батарей у моделях Rivian
Придбані LFP-батареї будуть використовуватися в комерційних фургонах Rivian Commercial Van (RCV), а також у базових версіях кросовера R1S і пікапа R1T. Rivian вже здійснила авансову оплату за поставку, при цьому Gotion взяла на себе зобов’язання щодо зберігання та обслуговування акумуляторів на території США.
Розширення постачання літій-іонних батарей
Крім того, Rivian посилила свої закупівлі літій-іонних NMC (нікель-марганець-кобальт) батарей від корейського виробника Samsung SDI, які призначені для потужніших версій R1S і R1T. Очікується, що в 2026 році, коли в американському Нормалі, штат Іллінойс, розпочнеться виробництво нового кросовера R2, проблеми з постачанням можуть бути вирішені. Rivian уклала угоду з LG Energy Solution на виробництво нових циліндричних елементів у США, які зможуть зберігати в шість разів більше енергії, ніж нинішні акумулятори.
Відповідно до даних Cox Automotive, минулого року Rivian продала рекордні 51 579 одиниць своїх моделей R1S, R1T і RCV, з яких близько 13 000 одиниць становили електричні фургони.
