Программа «УЗ-3000», которую реализует «Укрзализныця», не требует дополнительного финансирования из государственного бюджета. Об этом сообщил председатель правления компании Александр Перцовский во время встречи с журналистами.
Об этом сообщает KURAZH
Особенности финансирования и категории пассажиров
Как отметил Александр Перцовский, финансирование программы будет осуществляться за счет мест, которые остаются пустыми в непиковый сезон. Дополнительно расходы компенсируют путем пересмотра цен на билеты премиум-сегмента. В то же время программа не будет распространяться на вагоны первого класса, СВ и международного сообщения: для этих категорий билетов будут внедрены динамическое ценообразование и новые сервисы, чтобы сбалансировать финансовую нагрузку.
«Чтобы компенсировать возможную потерю дохода от тех, кто воспользуется «километрами», а так все равно ехал бы за деньги, параллельно внедряем компенсаторы, в частности более гибкое ценообразование в премиум-сегменте, который сегодня еще зарегулирован. Так что эти дополнительные километры нагрузки на государственный бюджет не увеличивают», – объяснил финансирование программы Перцовский.
Программа продлится четыре месяца в период с низким спросом на билеты. По статистике прошлого года, в течение зимнего сезона около миллиона мест в поездах оставались свободными. Каждый месяц в этот период в поездах дальнего следования фиксируют от 200 до 250 тысяч незаполненных мест, которые планируют использовать для реализации социальной инициативы.
Цель программы и приоритетные группы
Главная цель «УЗ-3000» – сбалансировать пассажиропоток, заполнить свободные места в периоды низкого спроса и разгрузить пиковые даты, когда билеты раскупаются очень быстро. По словам Перцовского, по результатам опроса «Укрзализныцы», значительная часть пассажиров готова изменить дату или даже месяц путешествия, чтобы воспользоваться предложением.
В августе компания перевозит около 2,6 миллиона пассажиров, а в феврале – лишь 1,9 миллиона. Именно поэтому в зимний сезон «Укрзализныця» сможет дозаполнять свободные места и перевозить больше украинцев без дополнительных затрат. На первом этапе программа будет сфокусирована на жителях прифронтовых территорий. Министр развития громад и территорий Алексей Кубраков уточнил, что речь идет об областных центрах, где проживают в целом 12 миллионов людей.
В настоящее время продолжается проработка деталей функционирования программы, а старт инициативы запланирован на декабрь.
«Правительство предоставляет финансирование УЗ в сложный период, это средства налогоплательщиков, поэтому граждане должны получить поддержку от УЗ – мы создаем возможность путешествовать по программе УЗ-3000 и заполнить места, которые обычно остаются свободными», – отметила Юлия Свириденко.
Юлия Свириденко подчеркнула, что 16 миллиардов гривен поддержки «Укрзализныцы» на следующий год не являются частью программы «УЗ-3000», а предусмотрены для компенсации убытков пассажирских перевозок.
1 ноября президент Владимир Зеленский поручил разработать программу транспортной поддержки, которая предполагает возможность для украинцев бесплатно проехать 3 тысячи километров поездом в пределах Украины.
