Об этом сообщает KURAZH
Компания Audi рассматривает возможность возвращения к прежней системе наименований своих автомобилей. Такой шаг обусловлен тем, что изменения в логике названий моделей, в частности преобразование A4 в A5, вызвали значительную путаницу среди клиентов и дилеров.
Причины изменения и последствия для покупателей
Несколько лет назад Audi решила распределить свои модели по типу силовой установки: нечетные числа получили бензиновые и дизельные автомобили, тогда как четные — электрические. В результате этого A4 переименовали в A5, что ранее ассоциировалось исключительно с купе и хэтчбеками. Такое изменение усложнило ориентацию в модельном ряду, заставив продавцов тратить больше времени на объяснение клиентам новой логики.
Глава правления Audi Гернот Дельнер считает это решение ошибкой. В интервью во время автосалона в Мюнхене он отметил, что компания вернется к привычной системе:
«A — это легковые модели, Q — кроссоверы, а цифра обозначает размер и класс автомобиля».
Будущие обновления и новые модели
Ожидается, что бензиновый Audi A5 после обновления может снова получить обозначение A4. Вероятно, это произойдет в ближайшие годы. Параллельно в 2028 модельном году Audi планирует представить полностью электрический A4 e-tron, разработанный на новой платформе SSP с современным дизайном Concept C. Таким образом, в модельном ряду одновременно появятся и классический A4 с ДВС, и электрический A4 e-tron, что соответствует современным тенденциям рынка. Аналогичную стратегию внедряют также BMW и Mercedes-Benz в своих линейках 3 Series и C-Class.
Это не первый случай, когда Audi признает неудачные решения относительно названий моделей. Ранее производитель отказался от цифровых индексов (например, 35 и 55), которые должны были обозначать мощность автомобиля, но остались непонятными для потребителей.
