Об этом сообщает KURAZH
Японский автопроизводитель Nissan представил концептуальную версию электрического кроссовера Ariya, оснащенную интегрированными солнечными панелями. Над проектом компания работала совместно с нидерландской компанией Lightyear, специализирующейся на разработке решений для солнечной мобильности.
Особенности инновационного концепта
Уникальность Ariya заключается в использовании 3,8 квадратных метров высокоэффективных фотоэлектрических панелей. Они расположены на капоте, крыше и дверях багажника электрокроссовера. В ходе практических испытаний выяснилось, что такая система способна добавлять до 23 км дополнительного пробега ежедневно при благоприятных погодных условиях.
Во время тестирования в различных климатических зонах, например, в Барселоне, средний прирост пробега в день составил 17,6 км. Ежегодные средние показатели в других городах составляют 10,2 км в Лондоне, 18,9 км в Нью-Дели и 21,2 км в Дубае. Аналитики Nissan считают, что внедрение подобной технологии потенциально позволит снизить частоту подключений к зарядным станциям на 35–65% в зависимости от условий эксплуатации.
«По оценке Nissan, технология могла бы сократить количество подключений к зарядке на 35–65% в зависимости от сценария эксплуатации».
Испытания и перспективы серийного производства
Во время испытаний концепт Ariya, оборудованный солнечными панелями, успешно преодолел маршрут длиной 1 550 км от Нидерландов до Барселоны. Таким образом, компания демонстрирует техническую возможность интеграции солнечной генерации в современные серийные электромобили.
Тем не менее, Nissan отмечает, что на данный момент речь идет лишь о концепте: решение о запуске массового производства электрокроссовера с солнечными панелями пока не принято. Однако этот проект открывает новые возможности для развития электромобильности и сокращения зависимости от традиционных источников энергии.
