
Об этом сообщает KURAZH
General Motors официально заявила о планах импортировать аккумуляторные батареи от китайской компании Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) для следующего поколения электромобиля Chevrolet Bolt EV. Это решение является временным, пока совместное предприятие GM и LG не сможет развернуть собственное производство аккумуляторов в США в полном объеме.
Стратегия развития и роль китайских технологий
В компании подчеркивают, что закупка батарей из Китая — краткосрочный шаг. В перспективе General Motors планирует создать в США собственное производство доступных аккумуляторов с литий-железо-фосфатной (LFP) химией. Ожидается, что серийный запуск производства таких батарей состоится уже в 2027 году.
Подобные вызовы в настоящее время испытывают и другие автопроизводители. Например, Ford также использует технологии CATL для удешевления собственных электромобилей, но у Ford другая стратегия: компания лицензирует разработки CATL и строит собственный завод по производству LFP-батарей в Мичигане, запуск которого запланирован на 2026 год. Оба примера демонстрируют, что китайские производители остаются лидерами в сфере аккумуляторных технологий, и американским компаниям пока сложно составить им конкуренцию.
Новый Chevrolet Bolt EV: особенности и перспективы
Для клиентов важной новостью станет старт производства обновленной версии Chevrolet Bolt EV уже в этом году на заводе GM в Ферфаксе (Канзас). По словам главы GM Мэри Барры, новый Bolt получит заметные обновления: более современный дизайн, более быструю зарядку и увеличенный запас хода. Это будет первый электромобиль GM в Северной Америке с LFP-батареей на платформе Ultium.
«Модель получит существенные улучшения — более современный дизайн, ускоренную зарядку и увеличенный запас хода».
Вместе с тем, импорт аккумуляторов из Китая сопровождается политическими и экономическими рисками. Из-за действия тарифов на импорт китайских товаров закупка батарей за границей может стать значительным финансовым вызовом для GM.
Несмотря на это, эксперты отмечают, что в течение ближайших двух лет такая стратегия для GM может оставаться экономически оправданной. По словам аналитика Telemetry Сэма Абуелсамада, в случае сочетания этого шага с другими мерами экономии новый Bolt с китайскими батареями может оставаться прибыльным или близким к этому.
Пока что официальные технические характеристики и цены на новый Chevrolet Bolt EV не обнародованы. Ожидается, что электромобиль второго поколения появится в продаже в 2026 году с базовой ценой примерно $30 000 и запасом хода до 480 км (300 миль).