General Motors (GM) представила новый этап развития автономных автомобилей, начав масштабные испытания инновационной системы автопилота на дорогах общего пользования в Калифорнии и Мичигане. Эта технология нацелена на то, чтобы превратить водителя в пассажира, позволяя ему полностью отвлечься от управления во время движения.
Об этом сообщает KURAZH
Испытания и цифровые симуляции: путь к безопасному автопилоту
GM уже протестировала более 200 автомобилей с новым автопилотом, охватив более миллиона километров в 34 штатах США. Однако ключевым элементом развития системы стала работа в виртуальном пространстве: инженеры компании ежедневно отрабатывают сценарии, эквивалентные ста годам вождения, используя мощные симуляции. Это позволяет анализировать редкие и экстремальные ситуации, которые могут возникнуть лишь раз в десятилетие, гарантируя надежность будущего автопилота.
Инженеры GM разработали централизованную вычислительную платформу, которая объединяет все электронные модули автомобиля в единую систему. Такой подход позволяет быстро обновлять программное обеспечение и внедрять новые функции на различные модели — от премиальных Cadillac до массовых Chevrolet. Фактически, автомобили компании становятся похожи на «смартфоны на колесах», где возможности расширяются с каждым обновлением.
Перспективы запуска и опыт GM на рынке автономного транспорта
General Motors планирует запустить в серийное производство систему «eyes-off» до 2028 года. Первой моделью с этой технологией станет электрический Cadillac Escalade IQ. Водители смогут в определенных зонах магистралей полностью отпустить рулевое колесо и даже не следить за дорогой, занимаясь личными делами.
Бирюзовый свет является показателем того, что транспортное средство работает без участия водителя. Иллюстрация: GM
GM уже имеет значительный опыт в сфере автономных технологий. В частности, система Super Cruise позволила пользователям преодолеть более 800 миллионов километров, а подразделение Cruise накопило более 5 миллионов километров автономного движения в сложных городских условиях. Новая система призвана объединить эти достижения и предложить потребителям еще более надежное решение.
«Амбициозная цель General Motors — внедрить систему уровня автономности “eyes-off” в серийное производство до 2028 года. Первенцем станет электрический флагман Cadillac Escalade IQ. Это означает, что на определенных участках магистралей водитель сможет не просто убрать руки с руля, а и отвлечь взгляд от дороги, занимаясь своими делами».
Пока GM готовит свои автомобили к новому уровню автономности, конкуренты также демонстрируют прогресс. Так, недавно Tesla Model 3 преодолела более 4300 километров через всю территорию США, практически без вмешательства водителя, что свидетельствует о стремительном развитии технологий в этой области.
