Hyundai Motor Company официально объявила о внедрении технологии HyperCasting в производство своих будущих электромобилей. Эта инновационная технология направлена на оптимизацию производственных процессов и повышение их эффективности.
Об этом сообщает KURAZH
Что такое HyperCasting?
HyperCasting – это усовершенствованный метод литья под давлением, позволяющий производить большие автомобильные детали с минимальным количеством соединений. Вместо традиционной сборки кузова из многих отдельных частей, этот метод предполагает отливку больших сегментов, таких как передняя или задняя часть автомобиля, из единой формы. Инициатором массового использования этого подхода стала компания Tesla.
Преимущества внедрения HyperCasting
- Оптимизация затрат: Уменьшение количества деталей и этапов сборки потенциально снижает производственные затраты.
- Повышение эффективности производства: Отливка больших компонентов может уменьшить время, необходимое для производства автомобилей.
- Повышение структурной жесткости: Компоненты, отлитые из единой формы, могут быть более крепкими и жесткими, чем сварные конструкции.
- Уменьшение веса: использование легких материалов и оптимизация конструкции способствуют снижению веса автомобиля, что положительно влияет на запас хода электромобилей.
Hyundai уже приступила к строительству завода с внедрением технологии HyperCasting в Ульсане, Южная Корея, которое запланировано на осень 2024 года. Новое предприятие по изготовлению кузовных элементов будет занимать площадь 710 000 квадратных метров. На заводе будет установлено оборудование, способное давить более 6 000 тонн, что позволит производить большие автомобильные компоненты.
