Об этом сообщает KURAZH
Kia расширяет свою линейку для европейского рынка, представляя пятидверный хэтчбек K4, который производят в Мексике. В отличие от рынка США, где доступны как седан, так и хэтчбек, в Европе клиентам предложат только хэтчбек с измененными силовыми агрегатами и трансмиссиями.
Особенности европейской версии Kia K4
Для европейских покупателей базовым станет бензиновый турбодвигатель 1.0 T-GDI мощностью 115 л.с., который можно будет выбрать с 6-ступенчатой механикой или 7-ступенчатой роботизированной DCT в версии MHEV. Для сравнения, на американском рынке базовая модификация имеет двигатель 2.0 л на 150 л.с. с трансмиссией CVT.
Более высокие комплектации K4 для Европы оснастят турбодвигателем 1.6 T-GDI в двух вариантах – на 150 л.с. и 180 л.с., тогда как в США этот мотор имеет мощность 190 л.с. Обе модификации сочетаются исключительно с 7-ступенчатой DCT. В 2026 году к модельной линейке присоединится полноценная гибридная версия.
Преимущества пространства и технологий
Kia K4 предлагает значительно больше пространства, чем его основной конкурент Volkswagen Golf. Колесная база K4 составляет 2720 мм, что на 100 мм больше, чем у Golf Mk8.5. Объем багажного отделения в версиях без MHEV достигает 438 литров (против 381 литра у VW Golf), а в гибридной модификации объем уменьшается до 328 литров.
В топовых версиях интерьер K4 выделяется аудиосистемой Harman Kardon и панорамным дисплеем, который включает цифровую панель приборов (12,3″), отдельный блок климат-контроля (5,3″) и мультимедийную систему (12,3″). Уже в базовой комплектации предусмотрены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовой ассистент с элементами искусственного интеллекта.
Цены пока не объявлены, но можно предположить, что Kia слегка снизит ценник Golf.
