Тюнинг-ателье Larte Design презентовало уникальную программу индивидуализации Signature для обновленной версии Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, которая выпускается с 2024 года. Этот пакет является своеобразной данью классическому V8 перед переходом Mercedes-AMG к электрической платформе AMG.EA, ведь вскоре гибридные и бензиновые версии уступят место электромобилям.
Об этом сообщает KURAZH
Новый вид благодаря элементам из карбона
Главная идея тюнинг-пакета Signature — придать автомобилю неповторимый, агрессивный вид, который четко подчеркивает его статус. Владельцы даже топовой версии Mercedes-AMG GT 63 часто жаловались на чрезмерное сходство с «младшими» моделями. Чтобы выделить флагман, Larte Design создала комплект из 12 элементов из сухого углеродного волокна. В обновления вошли новый скульптурный капот, передний сплиттер, боковые пороги, массивный задний диффузор, спойлер, а также насадки на выхлопную систему и аэродинамические детали. Клиенты могут выбрать: оставить карбоновую текстуру открытой или покрасить в цвет кузова.
Все компоненты изготовлены методом сухого карбона в автоклаве, что гарантирует их легкость и прочность. Сертификация по стандартам TÜV позволяет устанавливать детали без изменений конструкции кузова, сохраняя безопасность и аэродинамический баланс, заложенные инженерами Mercedes-AMG.
«Пакет Signature призван исправить эту несправедливость с помощью 12 элементов из сухого углеродного волокна».
Гибридная мощность и эксклюзивность
Mercedes-AMG GT 63 S E Performance сочетает 4.0-литровый V8 biturbo с электромотором на задней оси, обеспечивая общую мощность в 843 л.с. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, оставаясь вершиной бензиновой линейки Affalterbach накануне эпохи электрификации.
Особое внимание в Larte Design уделили эксклюзивности: каждый автомобиль собирается по индивидуальному заказу с почти неограниченным выбором цветов, финишной обработки и кованых дисков. Тираж Signature будет ограниченным, что делает это предложение особенно привлекательным для коллекционеров и энтузиастов, которые ценят уникальность своего авто на фоне стандартных моделей.
Хотя точная цена комплекта не раскрывается, понятно, что она соответствует статусу автомобиля и технологической сложности производства деталей из сухого карбона. Signature является нишевым предложением для поклонников бренда, которые желают подчеркнуть неповторимость своего 843-сильного гибридного купе.
Пока в Европе развивают классические мощные автомобили с ДВС, в США фокусируются на продвижении инновационных электротехнологий, в частности через такие модели, как Cybertruck.
