Компания MAN Truck & Bus презентовала свой первый полностью электрический туристический автобус Lion’s Coach E, продемонстрировав новинку на официальных эскизах и в виде замаскированного прототипа во время испытаний.
Об этом сообщает KURAZH
Технические особенности и автономность
MAN Lion’s Coach E создан на основе проверенной электрической платформы eTruck и оснащен современными аккумуляторными модулями NMC, изготовленными на заводе в Нюрнберге, Германия. Емкость батареи может варьироваться от 356 до 534 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 650 км без подзарядки, согласно заявлению производителя. Автобус отличается низким коэффициентом аэродинамического сопротивления — Cd=0,31, что является показателем, типичным для компактных внедорожников.
Новый электрический автобус рассчитан на перевозку до 61 пассажира. Объем багажного отсека составляет от 11 до 13 кубических метров в зависимости от выбранной модификации.
Перспективы использования и расширение модельной линейки
Для Lion’s Coach E предусмотрена поддержка зарядной системы CCS мощностью до 375 кВт, что позволяет осуществлять зарядку во время регламентированных перерывов водителей. Прежде всего, транспортное средство ориентировано на корпоративные перевозки и городские экскурсии на коротких и средних маршрутах. В перспективе планируется интеграция мегаватной зарядной системы MCS мощностью до 750 кВт, что позволит автобусу обслуживать дальнемагистральные рейсы.
«Официальная премьера состоится на выставке Busworld Europe в Брюсселе в октябре 2025 года. Серийное производство MAN Lion’s Coach E стартует в 2026 году на заводе в Анкаре, Турция».
Первой в модельной линейке станет 13,9-метровая тривосная версия с максимально допустимой массой 27,3 тонны. В будущем компания планирует представить новые вариации электрического автобуса, расширяя предложение для различных сегментов пассажирских перевозок.
