Об этом сообщает KURAZH
Renault представила новое поколение популярного хэтчбека Clio, который получил полностью обновленные кузовные панели, сохранив при этом платформу CMF-B. Автомобиль теперь оснащается исключительно бензиновыми и гибридными силовыми установками, так как дизельные версии остались в прошлом.
Особенности дизайна и интерьера
Производитель отмечает, что в стилистике нового Clio прослеживаются черты концепта Emblème, хотя в профиле и задней части можно узнать элементы, похожие на Ford и Mazda. Хотя объем багажного отделения остался неизменным, загрузочная кромка стала ниже, что упрощает доступ к вещам.
Габариты автомобиля также изменились: длина увеличилась на 67 мм и теперь составляет 4 116 мм, кузов стал немного шире и выше, а колесная база удлинилась на 8 мм. Салон Clio приблизился к стилю Renault 5 EV: в топовых комплектациях установлена объединенная панель с цифровым щитком водителя и мультимедийным экраном, а в базовых версиях — отдельный сенсорный дисплей. Оба варианта поддерживают Android Auto, Apple CarPlay и сервисы Google, а в дорогих версиях, таких как Esprit Alpine, есть беспроводная зарядка и обивка из алькантары. Среди опций — мощная аудиосистема Harman Kardon на 410 Вт, настроенная с участием известного французского композитора Жан-Мишеля Жарра.
«В списке опций указана аудиосистема Harman Kardon мощностью 410 Вт, настроенная с участием французского композитора Жан-Мишеля Жарра (Jean-Michel Jarre)».
Технические характеристики и безопасность
На старте продаж электрической модификации Clio не будет, так как для этого Renault предлагает модель 5, хотя над Clio EV уже работают. Пока что покупателям будут доступны бензиновые гибриды, среди которых 1,8-литровый E-Tech мощностью 160 л.с., который позволяет проезжать до 80% городских маршрутов на электротяге. Динамика автомобиля также улучшилась — разгон до 100 км/ч занимает 8,3 секунды, что на секунду быстрее предыдущей версии гибрида. Для европейского рынка предлагается также 1,2-литровый турбированный двигатель TCe на 115 л.с. с механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с двойным сцеплением. Кроме того, доступна версия Eco-G мощностью 120 л.с., работающая на сжиженном газе (LPG).
Clio нового поколения оснащается 29 электронными ассистентами, среди которых система экстренной остановки, адаптивный круиз-контроль и функция «оценки безопасности» с рекомендациями по стилю вождения. Благодаря специальной кнопке My Safety Switch водитель может одновременно отключить до пяти систем помощи.
Ожидается, что новый Renault Clio поступит в продажу до конца 2025 года в комплектациях Evolution, Techno и Esprit Alpine. Стоимость моделей пока не раскрывается, но стартовая цена, вероятно, будет ниже €20 000.
