Министры иностранных дел стран Европейского Союза 16 марта планируют обсудить возможные действия для поддержания открытости Ормузского пролива. Как подчеркнула глава европейской дипломатии Кая Каллас, эта стратегическая водная артерия должна оставаться доступной, поскольку ее блокировка может иметь серьезные последствия для мировой экономики и безопасности.
Об этом сообщает KURAZH
Влияние Ормузского пролива на энергетическую безопасность
Кая Каллас отметила, что закрытие Ормузского пролива не только создает угрозы для поставок нефти, но и может повлиять на финансирование войны России против Украины. По ее словам, необходимо рассматривать комплексные подходы, которые позволят избежать дефицита энергоносителей и удобрений, ведь:
«Закрытие Ормузского пролива действительно опасно для поставок нефти и энергоснабжения в Азию. 85% нефти и газа, которые проходят через пролив, идут в азиатские страны, но это также проблематично для удобрений. А если в этом году будет нехватка удобрений, то в следующем году также будет нехватка продовольствия»
Каллас также сообщила о консультациях с генеральным секретарем ООН Антониу Гутерришем относительно возможности повторения опыта Черноморской зерновой инициативы, которая позволила экспортировать жизненно важное зерно из Украины в африканские государства. Подобная схема, по ее мнению, может быть применена также для Ормузского пролива, чтобы обеспечить не только экспорт нефти, но и продовольствия.
Позиция США и действия международного сообщества
Вопрос безопасности Ормузского пролива остается в фокусе внимания мировых лидеров. Президент США Дональд Трамп недавно заявил, что американские военно-морские силы вскоре начнут сопровождать коммерческие нефтяные танкеры в этой зоне, однако точных сроков пока не называл. Также он отметил, что обсуждал обеспечение безопасности судоходства с семью другими странами, не уточняя их список.
По информации ведущих СМИ, Соединенные Штаты близки к созданию международной коалиции для эскортирования судов через Ормузский пролив. В то же время формат и дата начала такой операции еще не определены.
Ормузский пролив остается одним из ключевых путей транспортировки нефти и газа с Ближнего Востока. В результате эскалации конфликта в регионе движение танкеров значительно сократилось, что привело к уменьшению добычи нефти основными экспортерами Персидского залива и повышению мировых цен на энергоносители. В частности, цена нефти марки Brent превысила 100 долларов за баррель.
