Samsung разрабатывает инновационную гибридную рамку для смартфонов для решения проблемы перегрева

Samsung разрабатывает инновационную гибридную рамку для смартфонов для решения проблемы перегрева

Ведущие производители мобильных устройств активно ищут идеальные материалы для изготовления корпусов и рамок смартфонов, чтобы повысить их прочность и эффективность тепловодведения. В последнее время стало известно, что компания Samsung разрабатывает принципиально новую гибридную рамку, которая должна помочь избежать перегрева устройств и обеспечить их долговечность.

Об этом сообщает KURAZH

Детали новой гибридной рамки

По информации инсайдера Schrödinger, Samsung планирует отказаться от использования сплава алюминия Armor Aluminum 2, который применяется в флагманских моделях, в частности Galaxy S26 Ultra. Именно этот материал стал причиной недостаточного тепловодведения, что влияло на стабильность работы устройств при больших нагрузках. Ранее компания уже отказалась от титана, так как он действовал как теплоизолятор и удерживал тепло внутри смартфона.

Корейский производитель уже с прошлого года проводит закрытые исследования по созданию новой гибридной рамки с двухфазной структурой. В основе идеи лежит сочетание двух материалов:

  • внешний титановый щит (Titanium Shield) — обеспечивает повышенную жесткость конструкции и стойкость к царапинам;
  • внутреннее ядро из авиационного алюминия (Aero-Grade Aluminum) — выполняет роль радиатора, эффективно отводя тепло от материнской платы.

Перспективы внедрения новой технологии

Ожидается, что внедрение гибридной рамки в серийное производство может занять несколько лет. Вероятно, первыми устройствами с новой архитектурой станут премиальные складные модели Samsung, так как их себестоимость будет значительно выше, чем у обычных смартфонов. Сейчас это выглядит как единственный путь к созданию сверхтонких корпусов, которые не будут перегреваться даже под высоким нагрузкой.

«Теперь стало известно, что с прошлого года корейский производитель ведет закрытые исследования новой гибридной рамки. Разработчики создают двухфазную структуру, которая объединит в себе: внешний титановый щит (Titanium Shield) — для сохранения жесткости и стойкости к царапинам премиального уровня; внутреннее ядро из авиационного алюминия (Aero-Grade Aluminum) — материал с высокой теплопроводностью будет выполнять роль радиатора, отводящего тепло от материнской платы».