Об этом сообщает KURAZH
Автомобильный концерн Stellantis принял решение приостановить развитие собственной системы автоматизированного вождения третьего уровня, известной под внутренним названием STLA AutoDrive. По данным инсайдеров, причиной стали значительные финансовые затраты, технические трудности и недостаточный интерес со стороны потенциальных покупателей.
Особенности технологии и причины «заморозки»
Автоматизированные системы управления Level 3 считаются оптимальным вариантом для частных автомобилей. Они позволяют машине самостоятельно двигаться, но водитель должен быть готов в любой момент взять управление на себя в случае возникновения опасной ситуации.
«То, что мы показали в феврале 2025 года, — это технология L3, на которую сейчас ограниченный спрос. Поэтому система не выведена на рынок, хотя она готова к применению».
По неофициальной информации, технически STLA AutoDrive уже готова к внедрению, однако запуск на рынок в настоящее время не планируется. Проект поставлен на паузу, и в ближайшей перспективе его реализация не ожидается.
Возможности системы и дальнейшие перспективы
Ранее Stellantis сообщала, что STLA AutoDrive позволит управлять автомобилем без рук на скоростях до 60 км/ч, даже в ночное время и в сложных погодных условиях. Дополнительно планировалась версия Level 2+ с функцией hands-off, однако при условии постоянного контроля со стороны водителя и на более высоких скоростях.
В компании также анонсировали, что впоследствии систему третьего уровня будет усовершенствовано для работы на скоростях до 95 км/ч. В перспективе водители с активированной AutoDrive могли бы заниматься другими делами во время движения: просматривать видео, отвечать на сообщения или просто наслаждаться пейзажами за окном.
